今天这风向有点意思啊。东风奕派，这“国家队”背景的选手，也开始玩起了花活儿，搞什么“全球首场AI共创产品发布会”，主角就是这2025款的eπ007。
挺玄乎对吧？AI都来开发布会了，这你受得了吗？咱还是老规矩，不看广告看疗效，看看这车到底几斤几两？
先说价格，纯电版从11.59万到14.99万，增程版则是11.99万到13.19万。这价格区间，明显是冲着年轻人来的，想让他们“买得起、开得爽”。
官方还整了个价值44800元的六大购车权益，什么焕新礼、金融礼、质保礼的...
先说说这车升级了啥？外观上，搞了个什么“天际晶格”LED贯穿尾灯，配上19英寸的新轮圈，颜值这块儿，确实挺能打，毕竟是拿过德国红点设计奖的底子。
内饰方面，座椅用了更软乎的“云感亲肌”皮质，高配还带通风加热按摩，方向盘也给安排上真皮加热。中控屏升级到15.6英寸2.5K，仪表盘也加大到10.25英寸，科技感是拉满了。
智能化是这次升级的重头戏。eπOS 2.0车机系统，号称融合了豆包和DeepSeek双AI大模型，能实现“声声有回应，句句听得懂”。
我查了下，目前关于这个AI大模型的实际用户反馈还不多，毕竟刚上市。不过，像QQ音乐、支付宝车生活这些App的加入，实用性还是有的。
领航版车型还支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车，这些功能在同价位里算是有竞争力。不过，AI这东西，宣传是一回事，实际体验是另一回事，希望别整些花里胡哨最后不好用的功能。
动力和续航方面，纯电版最快能做到3.7秒破百，应该是那个565四驱Max领航版，CLTC纯电续航最高能到650公里，支持3C快充，30%到80%电量最快16分钟。
增程版纯电续航提升到230公里，综合续航1230公里，支持4C快充，30%到80%最快12分钟。
底盘据说是场地赛冠军团队调校的，还新增了风琴踏板，操控性值得期待一下。
安全层面，马赫电池是东风的招牌之一，宣传中各种“不怕”，什么针刺、碰撞都不在话下，还搞了个“万箭穿芯”不起火的挑战。
车身结构也拿过奖，C-NCAP五星安全认证。这次还升级了风净座舱2.0，能一键除味，对车内空气质量有要求的车友算是个福音。
不过话说回来，车子好不好，最终还是得市场和用户说了算。11.59万起的售价，配上这些配置，性价比看着确实可以。
但目前新能源市场卷成啥样了，车友们应该都很清楚。前有比亚迪这样的巨头，后有一堆新势力穷追猛打，eπ007想杀出重围，光靠AI发布会和纸面参数还不够。品牌力、渠道建设、售后服务，这些都是硬骨头。
总之吧，东风奕派eπ007这次焕新上市，诚意确实是给到了一些，尤其是在看得见摸得着的地方。
但AI这张牌能不能打好，能不能真正成为年轻人的“潮流座驾”，还得看后续的市场表现。行了，今儿就先聊到这，希望能给各位车友一点参考吧。