视频/Big.Liu
东风纳米06以8.99万-11.99万元的预售价切入A0级纯电SUV市场，这一价格定位精准的覆盖了年轻家庭和城市通勤用户的核心需求，所以在预售首日就达成了订单破万的成绩。对比同价位竞品，纳米06的优势在于越级空间+智能辅助驾驶+3C快充的这套组合拳。这其中，十万级的智能辅助驾驶用起来怎么样？在纳米06上市前，我们在8D魔幻城市重庆体验了纳米06的智能辅助驾驶功能。
东风纳米06搭载了天元智能，可以实现20多项辅助驾驶功能。这次我们体验到了记忆领航辅助（MOD）、导航领航辅助驾驶（高快领航NOA）以及记忆泊车辅助这些功能。
目前在10万级的A0级车型中，城市领航辅助功能基本上都是没有的。纳米06的记忆领航辅助（MOD）就是目前的同级唯一。这个功能没有城市和道路的限制，全国都可以用。一共可以记忆10条150公里内的路线，日常通勤完全足够。整体感觉下来，纳米06的辅助驾驶风格是偏向稳健型的，整个过程当中匝道的行驶、变道超车、红绿灯的识别、路口通行等路况它都顺利完成了，并且你会发现东风纳米06这套领航辅助功能非常注重安全，在行车过程中会多次语音提醒请驾驶者注意。
在日常通勤当中另外的一个痛点就是泊车。东风纳米06具备了跨楼层的记忆辅助泊车功能。它最多可以存储20条2公里内的泊车路线，像重庆这样经常多楼层的地下停车库也没问题。此外纳米06还有循迹倒车辅助功能，并且循迹倒车距离达到了100米。
在高快领航的部分纳米06的整体行驶也是很顺畅的，同样是比较稳妥的行车风格，在超车变道的时候都会比较谨慎，将安全放在了首位。相比较目前一些很激进的辅助驾驶，个人而言还是更倾向于纳米06这样比较稳的驾驶辅助。
试驾过程中，在全新一代东风马赫E动力的加持下，纳米06的整体驾驶感也是出乎我意料的，没有以往那些A0级电动车的晕车感，很稳的很容易上手。当然除了智能辅助驾驶之外，纳米06还有其他很多特点，比如说同级唯一的天地门、内饰的用料以及乘坐舒适度很不错；而且虽然是A0级的定位但是空间足够大，后备厢容积达到了500L加上可放倒座椅及天地门，可以解锁很玩法；还有目前同级唯一的3C超级快充。不得不说纳米06的配置确实有够丰富，好用好开而且不贵。
5月27日这款很全面的新车将迎来上市，我们也期待它正式上市后的表现。