昨日维斯塔潘以第四名完赛摩纳哥大奖赛后，这位四届世界冠军向全球车迷抛出惊天脑洞：“F1应该全面引入马里奥卡丁车规则！”这番调侃直指国际汽联强制两停新规的彻底失败——本该刺激超车的规则，却让蒙特卡洛街道上演了比游戏更荒诞的团队战术。
这场被车手称为“策略地狱”的正赛中，威廉姆斯与小红牛车队竟将F1玩成团队竞技：一辆赛车故意压车制造“移动路障”，另一辆则趁机拉开差距进站完成换胎。阿尔本以第九名收获积分时，其赛车单圈竟比正常速度慢6秒！梅赛德斯车手拉塞尔更因试图切弯超阿尔本受罚，被巴顿痛批“让比赛沦为马戏团”。
当被问及如何拯救摩纳哥站，维斯塔潘戏谑道：“不如给赛车装上香蕉皮发射器！”这位红牛车手并非完全说笑，其讽刺直指核心矛盾：在5米长、800公斤重的现代F1怪兽面前，蒙特卡洛赛道已沦为囚笼。国际汽联的规则补丁，反而让最富传奇的赛道失去竞技灵魂。
尽管巴顿肯定“改革勇气可嘉”，但车迷在社交平台用《马里奥卡丁车》游戏截图疯狂玩梗——阿尔本的威廉姆斯赛车被P上绿色龟壳，拉塞尔的梅赛德斯配上蹦跳蘑菇。这场黑色幽默的背后，是F1在传统赛道与现代技术间的迷失。当维斯塔潘说：“我们需要的不是规则，而是魔法。”他或许道出了这项运动的终极困境：在赛车速度极限与观赏性之间，F1没有找到平衡点。