✅康桥东站（原张江站）~康南路站盾构区间双线顺利贯通

近日，由中铁四局承建上海市轨道交通地铁21号线一期工程土建3标项目康桥东站～康南路站盾构区间双线顺利贯通，标志着项目建设取得重大突破。

✅广兰路站~龙东大道站上行线成功穿越地铁2号线超短试验段

近日，上海轨道交通21号线建设迎来重大突破：广兰路站至龙东大道站区间上行线盾构成功穿越运营中的2号线隧道。此次上行线成功穿越运营2号线隧道为下行线穿越积累了宝贵的施工经验。

✅凌河路站 B 区主体基坑顺利封顶

B区位于凌河路与杨高北路交叉口东侧，基坑长99.7米、深17.2米，施工环境复杂。随着B区封顶，凌河路站 A、B、C 三区主体结构全部完成，后续将全面转入车站附属结构施工。

✅云桥路站主体基坑底板全面封底

云桥路站位于浦东新区金港路与云桥路交叉口，横穿宁桥路，为地下二层岛式车站，标准段采用地下两层双柱三跨（局部四柱五跨），为越行线中间站。

21号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的南北向径向市区线，全长约28公里，设18座车站。

来源：上海地铁shmetro

21号线东延伸工程全长约14公里，线路起于浦东枢纽，终于21号线一期工程川沙路站。线路主要沿T3航站楼——机场跑道南侧——上海东站枢纽——潘家泓港北侧——川南奉公路——川六公路——六陈路走行。

近日，上海市轨道交通19号线22标兰岗路站地下连续墙首幅钢筋笼顺利起吊，39.5米深的钢筋铁骨穿透⑦1-1砂质粉土层顺利入槽，标志着本标段车站主体围护结构施工正式启动。

兰岗路站是19号线宝山段通车关键节点车站，车站北连19号线铁山路站，南接泰和路站，同时连接铁山路停车场出入场线区间。车站位于铁山路路中，是地下二层岛式车站。

上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路主要沿景洪路、华泾路、过黄浦江、东育路、济明路、国展路、雪野路、浦东南路、公平路、天水路、甜爱路、广中路、广粤路、江杨南路、铁山路等道路走行，线路全长约46.168公里，全部采用地下敷设方式，全线设34座车站、2座中间风井，其中换乘站18座，平均站间距为1.39km。全线设2座车辆基地，澄江路车辆段（与23号线共用）和铁山路停车场。

前不久，18号线二期全线土建工程已进入管线和道路复位阶段，各车站全面进入装饰安装及系统安装阶段，预计于今年年底建成并开通初期运营，届时，串联地铁1号线的呼兰路车站和3号线的长江南路站的18号线二期，将进一步便利上海北部地区市民出行。

18号线二期起于一期工程终点长江南路站至康文路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站，该工程的实施将支持沿线吴淞创新城等重要地区发展，进一步完善网络功能，优化网络结构，提升运营效率。