竟然有这么一天,我喜欢上驾驶理想L9了!

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理想L9这台车,抛去智能化体验配置空间什么的先不说,谈底盘特性和驾乘品质的话,我对它的评价一直都是:这是一台在舒适性方面做得非常好的车,这是一台非常取悦家人的车,但这也是一台让我开起来不开心的车。因为它给我感觉一直都太大太晃太像船,我实在接受不了长时间驾驶这样的车。

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但这回我去试驾2025年智能焕新款的理想L9,我竟然觉得我开始喜欢开它了!原因当然不是我口味变了,而是这台车的底盘上了双腔空簧加双阀CDC的超规格硬件,并且整台车从底盘到转向都重新进行了调整,真的变得更好开了。我觉得理想的这一动作,说明他们不只希望L9像以前那样纯粹做一个家庭化的好好先生,而是希望它能更全面,去争取更多的新用户。

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当然,这次新款的L9,包括其它几个L系车型,都迎来了硬件和软件方面的诸多升级,在视频里我会给大家做做归纳总结。