33.8万起的价格，25款ES6加量不加价，尤其座椅和底盘的升级，蔚来这次真的把钱花在刀刃上，分享几个现场就打动我的细节。
大灯亮起来特别精神，很犀利，前后保险杠、侧裙这些地方换成亮黑漆面，多了高级感，老款的轮毂显得有些笨重，新款轮毂样式看起来更清爽利索，阳光下的光泽比展厅灯光下惊艳，而且20英寸配SUV刚好，开门迎宾灯必须夸，开门投影出NIO logo（白天不好拍清楚）。
座舱这块15.6英寸大横屏，ET9同款Cedar系统滑动流畅得像苹果手机，个人觉得在导航、多媒体等功能显示方面做得更舒展了，HUD升到19.4英寸，还显示盲区影像，开高速更安全。
对了，车内后视镜还加入了流媒体，就硬件协同这块我倒是觉得中控大屏、19.4英寸的HUD，以及流媒体后视镜，它们仨形成了联动，那么对驾驶体验也是一种提升。
再就是NOMI3.0，我扭它脑袋，它会说话回答，也能识别手势，比我苹果手机的Siri好玩太多，音响升级后音质绝了，后排能单独静音，长途带娃睡觉不怕吵到他们。
续航里程我觉得500km很实在，充电支持转接交流慢充，老车主很期待的变化了，再就是底盘升级后明显更稳一些，CDC悬架调到后排尊享模式，刹车会变温柔，晕车的人有福了。
最后掏心窝说两句：对比老款没涨价，但座椅、底盘、智能体验全升级了，带娃家庭、经常跑长途的朋友，强烈建议去试驾，可以重点体验下HUD盲区影像，还可以跟NOMI互动下，我觉得这些使用频率都挺高的。