2025年5月20日，爱跑·中国环塔国际拉力赛（以下简称“环塔”）将在新疆阿克苏市鸣枪开赛。本届环塔全程5200多公里，包含10个特殊赛段（约2200公里），覆盖塔克拉玛干沙漠、戈壁、雅丹等地貌，其中沙漠赛段占比高达65%，堪称对车手与赛车的“极限高考”。随着比赛的临近，各参赛车队已进入备战冲刺阶段，赛事主办方也全面完成开幕式举办地的后勤筹备，一场技术与意志的较量即将上演。
携哈弗、坦克、长城炮三大品牌回归的长城汽车环塔军团，无疑是本届环塔拉力赛最吸引眼球的劲旅之一。目前参赛车辆已抵达赛地进行赛前最后的测试与调教。
根据长城汽车官宣的信息，此番征战环塔，坦克品牌采用新能源双线策略，以非解耦四驱与智能解耦四驱混动赛车，直面其越野性能和稳定性考验；长城炮在艰苦漫长的沙漠拉力赛场上的低扭优势，将被寄予厚望。
△此前长城汽车官方已发布2025年出征环塔的赛车阵容 图片来源@长城汽车
△2024环塔赛场，韩魏驾驶117号赛车
卫冕冠军韩魏将驾驶“韩魏赛车”打造的全新HWM T1+赛车继续向最好成绩发起冲锋。谈及卫冕，韩魏谦虚有加：“环塔从来都不缺少难度，而且每年都有增加，目前我们车队已经做好了参赛车辆的升级和车手的赛前训练，包括经典的SMG大黄蜂赛车仍将继续参赛。”
韩魏表示，本届比赛他本人仍把对量产赛车的测试作为主要目标，“如果能取得好的成绩，那我会非常开心！”
△2024年环塔，孙平（右）和领航廖岷（左）
上届环塔获得汽车组个人总成绩亚军的内蒙古乌海速驰运动俱乐部的车组孙平/廖岷，目前已经完成1000公里的赛前训练和测试。车手孙平表示，他们将以最好的状态来面对新一轮的环塔比赛。
孙平说：“车队对于今年的环塔成绩仍然寄予了一定的期望，我们在备战中强调了团队协作的重要性，要求参赛车组要以敬畏自然、尊重规则的态度全力以赴。我希望在这个过程中能不断地突破自我，享受比赛！”
△2024环塔赛场，106号孙平/廖岷车组
△2024年环塔赛场，实力强劲的九江车队
近几年在环塔表现十分突出的河北迁安九江赛车队，是去年的汽车组团体冠军，队中不乏鹿丙龙、陶永明、范高翔等优秀车手，他们也是全场最好成绩的有力争夺者。据车队经理邓小刚介绍，目前已经完成了赛前的各项准备，赛车的整备都已完成，减震系统的升级和调整效果符合预期。邓小刚说：“我们对成绩的要求并不具体，就是少犯错误，争取发挥个人的最好水平。”他坦言，在与韩魏、陕西云翔等强手的对垒中，车队的劣势主要在导航这一方面。
爱跑·2025中国环塔国际拉力赛已进入最后的倒计时，作为本届赛事的首个赛事营地和开幕式举办场地，阿克苏营地各项功能和配套设施已全面就绪，迎候这一场盛大仪式的开启！截至目前，报名参加本届比赛的车队共有45支，参赛车辆120辆，其中汽车组（含UTV）97辆，摩托车组23辆，最终参赛车辆规模需经组委会车检后确认。