1.零跑汽车在3月份领跑新势力车企销量排行榜，单月交付量达到41,039台，同比增长173%。
2.2024年全年，零跑汽车收入达到321.64亿元，同比大增92.06%，实现季度盈利8000万元，毛利率达13.3%。
3.零跑C系列作为品牌主力，自2024年上市以来持续突破，其中C16车型在20万内6座SUV销量榜单中领跑。
4.除此之外，零跑汽车推出的B系列车型进一步展现了品牌在技术层面的实力，为用户带来触手可及的智能科技体验。
5.优良的成本控制使零跑汽车能带来高品价比的产品，直接推动了销量的增长。
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撰文：许涛
在3月份，零跑汽车首次领跑新势力车企销量排行榜，以37,095台的交付量荣获3月新势力车企销冠，销量同比增长超154%。而且零跑发挥稳定，在4月再度夺魁，单月交付量达到41,039台，同比增长173%。
根据官方在3月发布的财报显示，零跑汽车在2024年全年收入达到321.64亿元，同比大增92.06%；第四季度，零跑实现单季度盈利8000万元，毛利率达13.3%。这不仅是其首次实现季度盈利，而且也让零跑成为了第二家实现季度盈利的新势力车企。
口碑是最好的证明
无论是深受二胎家庭欢迎的大六座车型零跑C16，还是坚持安全、环保的零跑C10，抑或是底盘用料极为扎实的零跑C11/C01，都对消费者有着极强的吸引力。此前我们也采访了多位零跑C16车主，从他们的口中不难得知，零跑为何能取得如此优秀的销量成绩。
-视频时长4分钟，点击下方观看-
正如视频中零跑C16车主小陈所说那样：「对车子最满意的肯定是两个小家伙」。
作为中大型SUV，C16深受很多大家庭用户的喜爱，三排是刚需也是陪伴。由于及时找准家庭用户更准确的需求，让零跑汽车在这一细分市场占据了重要位置，对市场做出正确判断，恰恰是零跑持续热销的重要原因。
同时持有特斯拉Model 3和零跑C16的车主叶先生表示，零跑C16在长途出行时的舒适性以及后排独立座椅带来的空间开扬感，让他和他的家人十分满意。而在日常用车的时候，放倒第三排又能拓展出极大的后备厢空间，对于钟爱户外和摄影的他来说也极为方便。
除了明确定位带来的优势之外，零跑C16的智能化体验也是吸引消费者的重要原因。
来自江苏盐城的车主工程师祝先生曾表示，零跑C16的800V技术架构以及车机的8295芯片，是对他最为吸引的地方。同样是零跑C16纯电车主的金先生，就曾实测过车辆的充电速度，零跑C16纯电版从电量22%充到90%，仅仅耗时28分钟，甚至比不少车型30%-80%的充电时间还更加短。
当然了，对于消费者来说，零跑C16的高性价比仍然是最为吸引人的地方。几乎每一位C16的车主都愿意选配零跑提供的选装包，后排娱乐屏+21扬声器+21寸轮圈的组合，让这个选装包称得上是物超所值。
此次我们采访的车主中，还有一位宝马X3置换零跑C16的二孩宝妈，用车成本的大幅下降让她在带孩子出游时没有了焦虑，后排娱乐屏也能给孩子们带来出行时的快乐体验。最重要的是，在她看来零跑C16的品质与宝马相比丝毫不落下风，可见这款车不仅有高品价比，而且还是一辆「高质价比」的车型。
零跑汽车未来可期
目前的零跑汽车，在国内有着月销超4万辆的成绩，零跑C系列车型的贡献之高是毋庸置疑的。随着B系列车型的到来，加上依托Stellantis集团在海外的销售网络带来的增量，2025年还未过半，零跑汽车已经在销量、技术、产品等方面接连取得阶段性成功。
很多人都说零跑是新势力车企中的一匹黑马，但在我看来，他们已经在新势力造车第一梯队中站稳了跟脚。
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你有试驾过零跑的车型吗？
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