开车出行，我们常常会与高速公路打交道。在高速公路驾驶时，超车和被超车都是常有的事，每次超车尤其超大卡车时，不少车主会心理暗暗紧张。那么如何超车最合理？怎样超车最安全呢？以下的科普知识你一定要知道。
超车建议驶入偏左车道
高速公路有两个车道的，也有三个车道的，如果要超的车子刚好是处于中间车道的，这个时候想超车，一定是只能从左侧超。
这是因为我们是右行国家，车子都是左舵车，驾驶员在左边，从他左边经过的时候他能直接看到你，盲区会比右边的小很多。再加上人都是有躲避危险的本能的，假如碰到危险的时刻，因为我们是坐在左边的，所以下意识会避开左边去迎接碰撞，也就是让自己不直接受到冲击。
超车前需警示
超车前应该警示一下他人，超车时时应开启左转向灯，同时交替使用近光灯与远光灯（尤其在夜间）来警示前方车辆，此外，也可用汽车的喇叭来进行警示。
超车时不要犹豫 超大卡车亦是如此
超车的时候一定不能犹豫，如果说是超家用车还比较容易，但超大卡车的话相对来说就需要注意一点。
因为卡车宽度通常是2.5米左右，高度一般也是超过3.5米，肯定是比轿车高也比轿车宽的，你和大卡车并排开的时候会感到一种很明显的空间压迫感。但其实不用担心，《公路工程技术标准》有规定的：规格最高的高速公路，车道宽度有3.75米的，一般2米不到的车宽，其实很有可能一半的车道都没到。只要大卡车的车轮不超过中间的车道分割线，这个空间是绝对够用的。反而是停留在卡车的侧面，有可能因为卡车上面掉下来东西或者其他事情而造成危险。
快速超车还应该给车子降挡
因为变速箱不光是有变速的功能，它还会改变发动机输出的扭力，就是会改变发动机力气的大小。就像显微镜一样，每个挡位都有固定的放大倍数，挡位越高放大的越多，但车子相反，你档位越低，车轮获得的扭力反而越大。为了车子尽快加速，可以考虑降一个挡位，提高车轮获得的这个扭力，快速、安全、顺利地超车。
超车之后不能立即并线
如果和后面的车子距离太近的话，有可能会导致后面的司机觉得要撞上了，误操作引发危险。
有研究得出，驾驶员在开始制动前最少需要的反应时间是0.5秒，而且车子也并不是制动，直接停在那里的。从踩下刹车踏板，车子的刹车油泵先开始工作，一直到刹车皮夹紧刹车盘产生效果，这里也要0.2秒，算起来一共要0.7秒。
按120公里每小时来算的话，0.7秒车子能多开23米，一般来说超过目标车辆20-30米之后，再并线进去，是比较稳妥的一种选择。你可以对比一下我们的中央的内后视镜，除了并线的时候要和后车保持一定距离，还要注意右侧的车辆。因为有的高速公路它是三条车道的，你超过中间车道的车子之后，有可能会遇到右侧车道的车子想往中间并线，也会有撞在一起的风险。
资料来源：备胎说车
（大众新闻记者 范薇 实习生 刘楚慈 综合整理）