央广网北京4月30日消息（记者卢海宁）据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，4月28日，工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点（以下简称“工作要点”）。其中提出，总结汽车行业“十四五”技术标准体系落实情况，系统性开展实施效果评估。启动汽车行业“十五五”技术标准体系编制工作，推动构建覆盖产业链全链条、全流程、全生命周期的标准体系。
今年汽车标准化工作有哪些新亮点？又将为产业发展带来哪些影响？经济之声《财经态度》采访了乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树。
崔东树表示，今年汽车标准化工作较2024版汽车标准化工作要点有不少新看点。一方面，持续优化标准体系，加快“双碳”相关标准落地，推动汽车整车及零部件通用系统标准发展。另一方面，紧扣汽车从机械产品向移动智能终端转变的趋势，健全智能网联汽车、芯片等标准，助力人工智能、固态电池等技术迭代，推动汽车产业实现跨越式发展。
工作要点提出，强化智能网联汽车标准供给。推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施等。崔东树表示，相关标准对技术研发、产品商业化及产业生态均有重要影响。技术研发上，能提供方向性指引，推动自动驾驶技术由L2级向L3级转型，助力企业突破智能网联核心技术；产品商业化推广方面，可让智能网联和自动驾驶技术在多场景落地，拓展发展空间；产业生态构建中，能形成统一目标，促进零部件、整车等协同推进，推动自动驾驶出租、港口货运等新业态发展。
工作要点提出，加快整车制造企业碳排放核算以及电动汽车、动力蓄电池、驱动电机等关键产品碳足迹标准研制等。崔东树表示，从碳足迹管理标准看，新能源汽车与传统燃油车碳排放阶段不同，前者主要集中在制造环节的上游与中游。相关标准聚焦乘用车产品、企业碳排放核算等，推动企业加强发动机、报废车辆、电池等全生命周期碳足迹管理，实现全产业链精准控碳。
工作要点还提出，开展隐藏式门把手、主动预紧式安全带、大角度座椅以及车内提示音等新产品技术与标准研究，做好标准预研工作，强化标准立项可行性论证。崔东树表示，隐藏式门把手、座椅、安全带等标准虽聚焦细节，却直击用户痛点。制定时需侧重消费者可感知指标，比如隐藏式门把手，既要考虑降低风阻能耗，也要解决夹手风险，保障紧急逃生便利性，以此提升使用满意度，推动相关产业生态建设。