央广网深圳4月29日消息（记者 常迪）记者从广铁集团深圳车站获悉，截至2025年4月28日，广深港高铁跨境客流突破1000万人次大关。
广深港高铁跨境客流（央广网记者 常迪 摄）
据了解，面对持续攀升的客流，广深港高铁正从“保畅通”向“优体验”深化升级。深圳铁路通过加开列车、动车组重联等方式动态调配运力，今年以来，累计开行旅客列车超2.5万列。同时，通过优化车站指示标识、加强工作人员引导等方式，为旅客提供全方位的引导服务，确保旅客能够顺利、安全地进出站。
深圳北站、福田站则通过在进站口、电梯、站台等关键区域增派志愿者，开设“迎春花”服务岗，提供粤语、英语、普通话“三语四通”全流程引导等方式，让港澳旅客感受“如家式”服务。同时，通过“爱心接力圈”服务群与“福田西九龙失物”微信平台的联动，实现失物招领的精准对接。
此外，广深港高铁作为连接粤港澳大湾区的交通动脉，也以“高铁+旅游”模式激活着区域文旅消费。从去年以来，广深港高铁通过新增直达城市、加密车次、优化站点布局，高铁网络将大湾区核心城市无缝串联，打造“1小时生活圈”，形成“上午叹早茶，中午维港游，晚上赏灯光秀”的“一程多站”旅游模式，催生出“轨道上的文旅经济带”。
数据显示，截至4月28日，广深港高铁运送跨境旅客达1000.2万人次，单日客运量最高峰达13.6万人次。其中，客流主要以深圳、广州地区为主，分别占比36.3%、34.1%，周末自由行客流量同比激增16.7%。香港发往内地旅客达490.9万人次，4月17日单日发送旅客最高峰达7.9万人次；内地发往香港旅客预计达509.3万人次，2月2日单日发送旅客最高峰达7.9万人次。
为持续提升跨境旅客出行方式，2024年6月香港往返北京、上海的卧铺列车以高铁动卧形式恢复运营，并于10月升级为时速350公里的“复兴号”卧铺动车组；同年8月新增张家界西至香港西九龙高铁列车2列，途经邵阳、怀化南、凤凰古城等旅游城市，串联湘西与湾区文旅资源，进一步拓展“快旅慢游”新场景。
另一方面，在支付端，深圳北站在东广场新增货币兑换窗口，为旅客提供“最后一站”兑换需求；在信息端，跨境票务“一码通关”系统将候检时间压缩；在服务端，12306APP（手机客户端）推出“灵活行”产品，提供跨境班列实时查询、改签等功能；在签注服务拓展方面，深圳北站东广场负一楼派出所增设港澳签注自助服务终端，支持旅客自助办理签注更新业务，满足跨境旅客“即到即签”需求。