近日，500千伏沙广甲乙线狮子洋大跨越改造工程（广州段）跨越坭洲水道开展导地线展放施工，作为国家“十四五”电力规划重点项目，该工程将为十五运会及大湾区高质量发展注入绿色动能，成为湾区发展的新引擎。
该项目跨越的坭洲头航道是进出广州黄埔港、新港、新沙港的唯一深水航道，日均船舶流量约700艘次，两侧支流河口多、码头泊位多，东西两岸中小型船舶穿越主航道活动频繁，水域通航环境、交通流复杂。项目施工时间长、施工作业难度大，施工时需要对广州港出海主航道进行封航，对港口生产影响较大。
广州海事部门提前会商广州市港务局、广州港、广东电网等相关单位听取施工方案，并综合各方意见，提出分时段封航施工的措施，施工期间每天预留1个潮水时段供船舶通行。
施工期间的交通管制时段为：
4月28日至5月2日，5时至9时30分、14时至18时；
5月3日至5月7日，10时至18时；
5月8日至5月14日，7时至11时、13时至18时；
5月15日至5月19日，7时至15时；
期间上下游启动交通管制，来往船舶禁行。
此外，在施工期间，广州海事部门广泛播发航行安全信息，提醒船舶密切关注施工水域动态，加强施工水域交通组织，提前清离施工水域内的船舶，疏导部分船舶经浮莲岗水道绕行分流，维护作业现场通航秩序和附近锚地锚泊秩序，并做好每日管制解除后的交通疏导工作，在全力保障施工作业顺利开展的同时，把作业对进出船舶待航的影响降到最低，高效服务航运业发展。
据了解，因原设计难以满足新的输电和通航需求，500千伏沙广甲乙线狮子洋大跨越改造工程（广州段）在去年年底启动，完成了拆线工程，并于近日完成了国内水上最高输电铁塔施工，待导地线展放完成，投产后输电能力将提升至300万千瓦，可支撑南沙自贸区、深中通道等重点项目，满足超200万户家庭用电需求。
文、图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：陈秀慧、李科、蔡晓燕
广州日报新花城编辑：史勇