漫画作者：阿拉法特
近日，一列满载日用百货、电子器件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列数量比去年提前27天突破3000列，同比增长28.7%，创下历史新高。
今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧班列通行数量增长态势强劲，平均每2个小时就要完成1列入境返程中欧班列的换装。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列累计超4.45万列，通行线路总数已达87条，辐射境外18个国家、46个城市和地区。如此庞大的运输规模和广泛的辐射范围，让霍尔果斯铁路口岸成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。越来越多的“中国制造”通过班列运往世界，同时，各国特色商品也借此进入中国市场，促进了国际贸易的繁荣。
为保障班列高效运行，铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，持续深化货运市场化改革，优化中欧班列运输组织，发挥行车、货运、装卸一体高效联动机制作用，释放口岸扩能改造新增能力。同时，统筹调配区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，压缩班列在站停留时间。2月份以来，霍尔果斯站制定实施“宽轨15对运输组织方案”，通过压缩调车机非作业时间、增加平行作业等手段，不断提升宽轨接入列车数量，3月份9次实现宽轨单日接入列车15列，3月30日准轨、宽轨单日交接列车合计36列，创历史新高。
霍尔果斯铁路口岸的蓬勃发展，不仅促进了各国之间的贸易往来，带动了相关产业的繁荣，还为区域经济一体化发展注入了强大动力。在共建“一带一路”倡议持续推进的背景下，随着各项政策的不断优化和基础设施的持续完善，霍尔果斯铁路口岸的班列通行数量有望持续增长，其作为国际物流重要枢纽的地位也将更加稳固，在促进全球贸易畅通和经济发展中发挥更为重要的作用。（刘叶枫）