据armyrecognition网站2025年4月26日报道，2025年4月25日，在秘鲁利马SITDEF防务展会上，秘鲁国有造船厂SIMA与韩国现代重工业（HHI）签署协议备忘录（MoA），将基于HDS-1500联合开发新型潜艇。该协议基于2024年11月利马APEC峰会期间签署的谅解备忘录（MoU），从初步磋商转入实质开发阶段。合作旨在设计HDS-1500改进型潜艇，该设计近期获得挪威船级社（DNV-GL）原则性批准（AIP）。设计开发阶段预计耗时2-3年，成功筹款并完成设计后，建造阶段至少需4年，首艇预计2030年代初服役。
新型HDS-1500将逐步替换老旧的209/1100型"伊斯拉"级与209/1200型"安加莫斯"级潜艇。秘鲁海军现役潜艇舰队共有六艘德制209型柴电潜艇，包括两艘209/1100型（BAP伊斯拉号、BAP阿里卡号）与四艘209/1200型（BAP安加莫斯号、BAP安托法加斯塔号、BAP皮萨瓜号、BAP奇帕纳号）。这一批潜艇于1974-1983年间入列，已经接近寿命终点。为维持水下战力，秘鲁海军此前携手蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）启动全面现代化改造，涉及艇体结构、推进系统、传感器与作战系统升级，目标延寿15年。BAP奇帕纳号率先完成改造归建，其余潜艇正进行类似升级。
HDS-1500潜艇由现代重工研发，与LIG Nex1联合于2025年哥伦比亚国际海防会议（Colombiamar 2025）期间在卡塔赫纳会议中心首度展示。该展会两年一次，由哥伦比亚海军与国有船企COTECMAR主办，聚焦造船与防务产业技术交流。HD现代与LIG Nex1设立联合展台开展积极营销。该艇定位为哥伦比亚、秘鲁等国防预算与人力有限国家的经济型方案。
以韩国最新开工的KSS-III Batch-II为例，该艇全长89.4米，型宽9.7米，吃水深度7.6米，水面排水量3600吨，水下排水量4000吨，采用柴电AIP混合动力，配置3台罗尔斯·罗伊斯MTU 12V 4000 U83柴油发动机和4台泛韩PH1燃料电池、锂离子电池组，水下航速20节，水面续航里程18500千米，武器装备包括6具533毫米鱼雷发射管（配备K761虎鲨鱼雷、C-Star-III导弹及潜射机动水雷）、10单元垂直发射系统（搭载玄武IV-4导弹），看起来什么都好，就是价格受不了。毕竟建造一艘张保皋-3 Batch-2（KSS-III Batch-II）潜艇需耗资1.019万亿韩元，价格仅次于德国TKMS 212CD与法国海军集团的"梭鱼"级常规潜艇，属于"大型奢侈"型潜艇，只有少数有财力的国家会考虑，这会导致需求有限、销路狭窄，多数常规潜艇使用国是国防预算有限的欠发达国家。更需要的是一种简配缩小版，HDS-1500潜艇就为此而生。
HDS-1500长65米、宽6.5米、水下排水量1500吨，尺寸重量不足张保皋-3半数，具备显著价格优势。类似汽车市场的"入门车型"，HDS-1500与韩国海军现役"孙元一"级（214型）潜艇尺寸相近，武器载荷相当。为降低成本，HDS-1500进行了多项优化设计取消"孙元一"级与张保皋-3级配备的AIP燃料电池系统，避免液态氧/氢存储设施需求与操作复杂性，转而采用锂离子电池，大大降低成本和复杂程度。要知道目前全球多数潜艇仍使用笨重低效的铅酸电池，仅日韩等少数国家在新造潜艇中应用锂电技术，这样虽然HDS-1500水下续航仍然略逊于AIP潜艇，但相比铅酸电池旧型艇仍能够提升数倍续航力。人员配置方面，同样尺寸的"张保皋"级需32名乘员，HDS-1500仅需25人，较张保皋-3减员近一半。考虑到潜艇乘员培养的高昂成本，HDS-1500在全寿命周期费用方面更具竞争力。该艇采用开放式架构任务系统，用户可自由选装武器、作战系统与声呐套件。HD现代与LIG Nex1在展会现场展示了HDS-1500配备"虎鲨"、"白鲨"鱼雷、舰首声呐/舷侧阵列声呐/测距声呐、自航式诱饵及作战系统的方案。
市场前景方面，HDS-1500精准锁定德国TKMS 的209级潜艇的替代需求。209级潜艇用户一共有13国，多面临艇龄超30年的老化问题，但各国受限于国防预算难以更新。HDS-1500凭借价格优势、锂电技术提升的水下战力、升级作战系统，将会重点开拓拉美市场包括哥伦比亚、阿根廷、秘鲁、智利、厄瓜多尔、委内瑞拉等209级潜艇的现役/前用户国市场。对于秘鲁来说，本次与韩国的合作也至关重要，毕竟该国拥有绵长的太平洋海岸线，维持强大潜艇部队潜艇在捍卫主权、威慑海上威胁、保障关键航道与促进地区稳定方面作用无可替代，其隐蔽性、战略威慑与情报搜集能力是水面舰艇无法比拟的。秘鲁SIMA宣称与现代重工的合作不仅是现代化举措，更是秘鲁实现国防制造自主雄心的战略跨越。通过与全球造船巨头合作，SIMA将获得先进造船技术专长，提升未来国产潜艇项目能力。此项合作还强化秘韩广泛防务关系，为拓展海事与安全领域协作开启新通道。