1.南京交警高速五大队与30余名热心市民组成的志愿者队伍共同守护机场高速平安，日均提供5条有效线索。
2.志愿者队伍累计协助交警处置警情1790件，路面安全隐患明显减少，二次事故发生率大幅下降。
3.为此，南京交警高速五大队优化联动机制，实现“三级响应”流程、“视频+监控”双印证和“隐患地图”动态更新。
4.同时，志愿者们在帮助别人的过程中感受到快乐，成为守护机场高速平安的“移动哨兵”。
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“机场方向，南庄不到，新龙门架附近，右侧第三车道中间有块木板！”“机场方向主线5公里违停！”……一年前，南京交警高速五大队从热心群众中筛选出一支“文明交通志愿者”队伍；一年来，这支由30余名热心市民组成的志愿者队伍，日均提供5条有效线索，累计协助交警处置警情1790件，成为守护机场高速平安的“移动哨兵”。
4月27日，现代快报记者获悉，在警民共同努力下，机场高速公路的路面安全隐患明显减少，二次事故发生率大幅下降，道路通行能力显著提升。
从“热心群众”到“路况战友”
一支特别的高速志愿者队伍成立
南京机场高速由于平均车速快、路幅宽、流量大，任何异常情况都可能成为严重事故隐患，虽然有巡逻警力，还有24小时不间断的视频巡查机制，但是压降风险的速度依然需要“越快越好”。2024年4月28日，为弥补警力巡查盲区，南京交警高速五大队面向经常通行机场高速的网约车司机、通勤族、货运司机等，发起志愿者招募。很快，30名志愿者“脱颖而出”，他们可不是普通人，而是在过去两年中，频繁报警的热心肠，不仅经常往来机场高速，而且对公共交通安全非常关心。
从最初的陌生人，到成为一个群里的“战友”，“大家的热情，完全超出了我的想象。”大队志愿者队伍微信群负责人孙铭华告诉记者，有的志愿者在两个月时间一个人就能上报70条路况信息。与此同时，大队也没有辜负志愿者们的热情，面对所有线索，高速五大队指挥室警力都会迅速反应，一一核实，如果有安全隐患，会通知巡逻警力前去处理；如果有交通违法，哪怕违法驾驶人已经驶离，民警仍会通过公共视频搜寻违法画面并固定证据，对当事人进行追处。“每一条信息都有回音，这是对志愿者最好的回报。”孙铭华道。
从“人工巡查”到“智慧共治”
科技赋能：数据见证成效
2025年4月5日11时45分许 ，群里一志愿者发来一段视频，显示一辆货车占用第一车道行驶。接到警情后，大队民警迅速锁定嫌疑车辆并事后依法追处，有效维护了高速公路的行车秩序。而在4月15日13时36分，“机场方向禄口高架有一辆电动自行车跟我们迎头而来，在中间护栏那个地方，逆向的，在中间骑的。”来自群里志愿者风信子的语音。这是大队民警接到的第二起同类警情线索，根据风信子提供的最新位置，我们已经在视频监控成功找到该逆行男子，视频监控追踪的同时，在上游电子屏发布提示，提醒过往车辆驾驶员注意避让，并将具体位置实时传达给前往现场处置的巡逻民警。
13时50分许，民警成功找到该逆向男子。民警疏导交通并趁车流空当，第一时间用警车将该男子带至应急车道，并通知清障车对电动自行车进行清拖。经询问，该男子称自己走错路了，于是才发生之前的那一幕。民警当即将该男子从就近的出口护送下高速，对他进行了批评教育后依法对其进行处罚。这样的高效协作，不仅提升了交通管理效率，也让志愿者们感受到参与社会治理的成就感。
一年来，志愿者们提供的各类有效线索，占同期交警大队主动发现总量的10.8%。其中路面障碍物占11%，事故信息占10%，交通违法占5%。在警民共同努力下，机场高速公路的路面安全隐患明显减少，二次事故发生率大幅下降，道路通行能力显著提升。这一成绩的取得，离不开“高速五大队文明交通志愿者”队伍的辛勤付出。
与此同时，大队为提升处置效率优化联动机制：一是“三级响应”流程：志愿者线索→指挥室派警→处置结果群内反馈，形成闭环；二是“视频+监控”双印证：志愿者拍摄的违法视频与高速监控互补，精准固定证据；三是“隐患地图”动态更新：根据高频线索点位，加强重点路段巡逻。“现在看到隐患，拍照、定位、发群，1分钟内就有交警响应！”高速五大队志愿者代表江师傅感慨道。
他们用“一腔热情”守护机场高速平安
志愿者：帮助别人让我觉得快乐
2025年4月27日上午，来自高速五大队文明交通志愿者队伍的代表们，在南京交警高速五大队回顾了一年来大家在机场高速上所取得的“战绩”。
今年39岁的邢士强是一名网约车司机，从业两年左右。“印象最深的，是有一次在高速路上看到多车追尾，驾驶员们站在高速上在急论，太危险了，我就赶紧上报了信息。”他说。大队闻讯后立即派出四辆警车前往现场处置，“事故现场撤除得非常快，群里信息反馈得很快。”他说，自己之所以被选为志愿者，是因为“110打得太多了”。“几乎每个礼拜我都会打，只要在路面上看到有‘情况’，我就会上报信息，希望能提醒后面的司机注意，防止发生事故。”邢士强说。“我觉得做志愿者很快乐，能帮助别人，也认识了很多志同道合的朋友。”
34岁的出租车司机明冬冬已从业12年。因为很早就进入社会，他吃过很多苦，“我就是想尽自己的一点点力量，给别人带来一点帮助。”他说，每次帮到别人，自己就特别开心，感觉很有成就感。
采访中记者了解到，30人的志愿者队伍，除了出租车司机、网约车司机，还有通勤族、货车驾驶人等，队伍中既有曾被交警救助的驾驶人亲属，也有主动请缨的热心市民。他们凭借对路况的熟悉，以及“一腔热情”，成为守护机场高速平安的“移动哨兵”。从“一条路”到“一张网”，南京交警高速五大队负责人表示，一年来，警民携手将机场高速打造成“共治样板路”，而这只是开始——安全之路没有终点，唯有同心同行。
通讯员 杨萍 现代快报/现代+记者 王瑞 文/摄