1.内蒙一机2024年财报显示，营收微降2.18%，归属净利润大幅下滑41.33%。
2.公司在科技创新和民品业务拓展方面取得了一定进展，但净利润下滑暴露出成本控制和市场竞争中的严峻挑战。
3.由于成本控制不力，公司2024年毛利润同比下降24.35%，经营现金流净额同比下降464.8%。
4.尽管公司继续推进深化改革，但净利润大幅下滑表明这些措施并未取得预期效果。
5.未来，内蒙一机需在深化改革和成本控制方面加大力度，应对市场竞争和成本压力。
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4月26日，内蒙一机发布2024年年报，公司实现营业总收入97.92亿元，同比下降2.18%；归属净利润5.00亿元，同比大幅下降41.33%；扣非净利润4.83亿元，同比下降41.43%。尽管公司在科技创新和民品业务拓展方面取得了一定进展，但净利润的大幅下滑暴露出公司在成本控制和市场竞争中的严峻挑战。
营收微降，净利润大幅缩水
2024年，内蒙一机的营业总收入为97.92亿元，较2023年的100.10亿元略有下降，降幅为2.18%。尽管营收降幅不大，但净利润的下滑却令人担忧。归属净利润从2023年的8.51亿元骤降至5.00亿元，降幅高达41.33%。扣非净利润同样表现不佳，从8.25亿元降至4.83亿元，降幅为41.43%。
净利润的大幅下滑主要源于毛利润的显著下降。2024年，公司的毛利润为12.21亿元，较2023年的16.14亿元减少了3.93亿元，同比下降24.35%。这表明公司在成本控制和盈利能力方面面临较大压力，尤其是在市场竞争加剧和原材料成本上升的背景下。
科技创新与民品业务的双重挑战
尽管净利润表现不佳，内蒙一机在科技创新和民品业务拓展方面仍取得了一定进展。公司在无人装备、维修保障装备、模拟训练器等领域斩获新订单，军贸业务也在多个新市场取得了突破。此外，公司在珠海航展上展示了6型9台套装备，提升了产品影响力和美誉度。
然而，民品业务的拓展并不顺利。在市场需求不振、竞争加剧的艰难形势下，公司积极拼市场、抢订单，但铁路车辆业务仅实现了6.3%的市场份额。尽管公司在巴基斯坦和澳大利亚的铁路货车交付中取得了一定成绩，但整体来看，民品业务的增长乏力，未能有效弥补军品业务的利润下滑。
深化改革与成本控制的困境
内蒙一机在2024年继续推进深化改革，相关经验做法入选国务院国资委典型案例选编。公司以全面预算为抓手，深入做好财务管理、价格管理、资金管控等工作，并积极推进数智赋能，打造出兵器工业集团首家涵盖科研、工艺、制造、管理等全覆盖的“智能AI助手”。
然而，尽管公司在管理创新和成本控制方面做出了努力，但净利润的大幅下滑表明这些措施并未取得预期效果。公司在全链条降本增效方面的成效有限，尤其是在原材料成本上升和市场竞争加剧的背景下，成本控制难度进一步加大。此外，公司的经营现金流净额为-34.38亿元，同比下降464.8%，显示出公司在资金管理方面面临较大压力。
总体来看，内蒙一机在2024年面临营收微降、净利润大幅下滑的双重挑战。尽管公司在科技创新和民品业务拓展方面取得了一定进展，但成本控制和市场竞争的压力依然严峻。未来，公司需要在深化改革和成本控制方面加大力度，以应对日益激烈的市场竞争和不断上升的成本压力。