2025年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）抛出一则消息，宣称要对中国建造或运营的船舶征收高额港口费用。他们援引《1974年贸易法》第301条，声称此举是为了抑制中国在全球造船业的影响力，助力美国本土造船业重回巅峰。然而，这一政策刚一公布，便引发国际社会广泛关注，美国国内众多行业也纷纷表示反对。
一、分两步加钱，美国的“捞金计划”怎么玩？
美国这次加钱的手段堪称“步步为营”，精心设计了一个分两步走的“捞金计划”。
从4月17日到10月14日，这180天被设定为缓冲期，看似给了相关企业“喘息”的机会，实则是暴风雨前的宁静。
到了10月14日，第一步计划正式启动，美国将按每次航行船舶的“大小”，也就是净吨位，向中国船东和运营商收取费用，更让人咋舌的是，这笔费用之后每年还会不断涨价。
同时，对于使用中国造船舶进行运营的公司，美国会按船的净吨位或者集装箱数量来收费，同样逐年递增。
不仅如此，为了鼓励美国本土汽车运输船的发展，美国还会按照外国造汽车运输船的容量额外收费。
而三年后，第二步计划将开启，为了推动美国建造更多液化天然气运输船，美国将限制外国船舶运输液化天然气，并且这个限制会在未来22年内逐步收紧。
此外，美国还打算就岸边起重机等货物装卸设备的关税征求公众意见，后续很可能也要加收费用。
如此复杂且持续加码的收费方案，让众多涉事企业忧心忡忡，不知该如何应对这场即将到来的成本危机。
二、为啥这么干？美国眼红中国造船业发展
美国之所以使出这样的“狠招”，背后的原因其实并不难猜——说白了就是眼红中国造船业的飞速发展。
近些年来，中国造船业一路高歌猛进，在技术和产量方面都交出了令人瞩目的成绩单。
在技术创新上，中国持续投入大量资金用于研发，不断攻克技术难题，取得了一系列突破性成果。
就拿上海船舶研究设计院打造的“风帆智能货轮”来说，它巧妙地将25米高的碳纤维风帆与LNG动力相结合，这种创新设计让它在跨太平洋航线上行驶时，燃油费用直接节省了35%，大大降低了运营成本，同时也更加环保。
还有大连重工推出的“零排放”氢燃料散货船，在澳大利亚铁矿航线上，凭借先进的技术和高效的性能，运营成本比传统柴油船还要低，成为行业内的标杆。
在产量方面，中国更是凭借完整的造船产业链、庞大且熟练的产业工人队伍以及高效的生产体系，在全球市场上占据了绝对优势。
目前，全球在役的635艘超大型货轮中，有427艘都出自中国船厂，这个数字足以证明中国造船业的强大实力。
美国看着中国造船业从曾经的“追赶者”逐渐成长为“领跑者”，心里满是焦虑和不甘，于是妄图通过加征关税这种不公平、不合理的手段，来打压中国造船业的发展势头，从而保住自己在全球经济格局中的“霸主”地位。
三、后果严重！这招让全球贸易和航运都“受伤”
美国这一加钱，全球贸易和航运都得遭殃。
先说贸易，海运在全球贸易中扮演着举足轻重的角色，全球80%的货物运输都依赖海运。
美国对中国船舶加收港口费，直接导致中美之间以及涉及中国船舶运输的贸易成本大幅上涨。
这些增加的成本，企业不可能独自承担，最终都会转嫁到消费者身上。
原本几十元的进口商品，因为运输成本增加，价格可能会涨到上百元，普通老百姓的生活开支也会随之增加，生活压力进一步加大。
再看航运领域，中国船舶在全球航运市场中占据着重要地位，在亚洲到欧洲、亚洲到北美的主要航线上，70%以上的运力都依靠中国船。
美国的这一政策，很可能会让众多航运公司为了降低成本，选择绕开美国港口，重新规划航线。
这样一来，美国港口的业务量会急剧下降，港口的繁荣景象将不复存在，相关的物流、仓储等配套产业也会受到牵连。
同时，全球航运资源的合理分配也会被打乱，航运公司不得不花费更多的时间和精力去调整运营策略，运营难度和成本直线上升。
可以说，美国的这一政策不仅损害了中国相关企业的利益，也给全球贸易和航运秩序带来了巨大的冲击，让整个行业陷入了不稳定的困境。
四、美对华船舶加税下的投资“危”与“机”
面对美国对中国船舶及港口设备征税，咱们投资可得擦亮眼睛。
短期内，专跑中美航线、用中国造船舶的航运公司会很难熬，成本直线上升，利润被压缩，这类公司的股票先别急着买。
可以多关注那些能快速调整航线的企业，比如之前就拓展亚欧航线、提前布局其他港口合作的公司，它们更有能力应对政策变化，维持稳定经营。
造船业这边，美国想靠政策扶持本土造船，但成本太高、份额又低，短期内难有大起色，投资得谨慎。
不过要是专注造高端邮轮、军舰，还能拿到政府长期订单的美国企业，可以少量关注。
相比之下，中国造船企业优势明显，技术先进、产能强大，在绿色环保和智能船舶上持续发力，订单多、客户广的企业抗风险能力强，是不错的投资选择。
港口及物流配套产业方面，美国港口业务预计会受影响，相关企业尽量避开；中国船舶可能新增挂靠港口地区的企业，像墨西哥部分港口企业，业务有望增长，值得留意。
船舶配套产业里，能给中国造船企业供关键零部件、技术过硬的企业，随着行业发展订单也会增多。