1.美湖股份2024年年报显示，公司全年营业总收入为19.77亿元，同比增长3.65%，但归属净利润仅为1.66亿元，同比大幅下降23.48%。
2.新能源业务实现收入4.63亿元，同比增长17.37%，占公司总营收的比重提升至23.79%，但盈利能力仍面临压力。
3.公司在技术创新方面持续发力，报告期内共取得37项发明专利授权和8项实用新型专利授权，但尚未完全转化为经济效益。
4.尽管美湖股份在新能源业务和技术创新方面取得了一定进展，但如何在激烈的市场竞争中保持盈利能力的稳定增长仍是公司面临的主要挑战。
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2025年4月25日，美湖股份发布了2024年年报。报告显示，公司全年营业总收入为19.77亿元，同比增长3.65%，但归属净利润仅为1.66亿元，同比大幅下降23.48%。扣非净利润也同比下降26.96%，显示出公司在盈利能力方面的显著压力。尽管新能源业务表现亮眼，但整体业绩的下滑引发了市场对其未来发展前景的担忧。
新能源业务成亮点，但占比仍待提升
2024年，美湖股份在新能源业务方面取得了显著进展。报告期内，新能源业务实现收入4.63亿元，同比增长17.37%，占公司总营收的比重提升至23.79%。这一增长主要得益于公司在新能源领域的持续投入和市场拓展力度的加大。公司通过整合内部资源，推动“电动化、智能化、节能化”战略目标的实施，初步取得了成效。
然而，尽管新能源业务增长迅速，但其在公司整体营收中的占比仍相对较低。传统燃油类商用车和乘用车业务依然是公司的主要收入来源。在行业变革加速的背景下，公司能否进一步扩大新能源业务的市场份额，将成为未来业绩增长的关键。
技术创新持续推进，但盈利能力承压
美湖股份在技术创新方面持续发力，报告期内共取得37项发明专利授权和8项实用新型专利授权，提交申请发明专利30余项、实用新型专利30余项。公司依托技术中心和长沙研究院等核心科研平台，联合相关科研院所，加大新技术新产品的开发力度。特别是在新能源汽车领域，公司开发了电子水泵、变速箱电子泵、发动机电子预供油泵等新产品，进一步夯实了技术优势。
然而，尽管技术创新为公司带来了多项荣誉和客户认可，但并未显著提升公司的盈利能力。报告期内，公司毛利润为4.72亿元，较上一年度略有下降，归属净利润和扣非净利润的同比降幅均超过20%。这表明，公司在技术研发上的投入尚未完全转化为经济效益，盈利能力面临较大压力。
内控体系优化，但市场挑战依然严峻
美湖股份在2024年持续优化内控体系，结合内部信息化升级项目，进一步完善管理制度流程，保障公司经营平稳有序。公司管理层在面对国内车市开局遇冷、价格竞争激烈及行业变革加速等多重挑战时，积极调整经营策略，推动供应链提质增效和市场开拓，取得了一定成效。
然而，市场环境的严峻性不容忽视。国内车市开局遇冷、价格竞争空前激烈，行业变革加速演进，这些因素都对公司的经营业绩产生了不利影响。尽管公司在新能源业务和技术创新方面取得了一定进展，但如何在激烈的市场竞争中保持盈利能力的稳定增长，仍是公司面临的主要挑战。
总体来看，美湖股份在2024年通过新能源业务和技术创新取得了一定的成绩，但净利润的大幅下滑和盈利能力承压的问题依然突出。未来，公司需要在扩大新能源业务市场份额、提升技术研发的经济效益以及应对市场挑战方面做出更多努力，以实现可持续的业绩增长。