1.2025年第一季度，欧盟新车注册量同比下降1.9%，纯电动汽车市场份额提升至15.2%，混合动力汽车市场份额保持35.5%。
2.德国、比利时和荷兰等核心市场推动纯电动汽车销量增长，而法国市场销量下滑。
3.插电式混合动力汽车销量同比增长1.1%，市场份额微增至7.6%。
4.混合动力汽车市场受益于欧盟严格碳排放法规、政府购车补贴政策和充电基础设施扩展等因素。
5.然而，电动化市场仍面临高购置成本、充电便利性不足和消费者认知差距等障碍。
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2025年第一季度，欧盟新车注册量同比下降1.9%。纯电动汽车（BEV）市场份额从2024年的12%提升至15.2%，欧洲电动化趋势的加速，混合动力汽车以35.5%的市场份额继续领跑，成为消费者首选，而传统汽油和柴油车市场份额则大幅下滑至38.3%。
从欧洲整个市场范围来看：纯电动、插电混动、混合动力汽车销量分别为 57.35万辆、26.75万辆、121.47万辆 ，汽车总销量为338.2万台。
Part 1
电动化趋势加速：
纯电动与混合动力市场的双轮驱动
2025年第一季度，欧盟汽车市场在电动化领域展现出显著的增长动能，尤其以纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）表现最为突出。
以下从市场数据、区域表现及驱动因素三个方面进行分析。
Part 2
主要的汽车集团销量
小结
2025年第一季度，欧盟汽车市场呈现出鲜明的两极分化趋势：电动化浪潮推动纯电动和混合动力汽车市场份额快速提升，而传统汽油和柴油车市场则加速萎缩。
纯电动汽车市场份额达到15.2%，混合动力汽车以35.5%的份额领跑，德国、比利时和荷兰在电动车市场表现强劲，而法国的销量下滑则暴露了政策执行和市场成熟度的区域差异。传统燃油车市场的快速萎缩为电动化转型腾出了空间，但也带来了供应链、就业和经济稳定的挑战。