在焦虑的时代讲出好故事 | 专访吉利汽车集团副总裁陈政

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2025-04-25 23:14发布于上海超级充电站官方账号

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1.吉利汽车集团副总裁陈政表示，好产品需要塑造「高级生活的向往感」，同时「极端环境塑造极端产品」。

2.银河战舰概念车展示了吉利在硬派越野市场的新探索，强调在硬核性能、精品舒享和智电体验之间取得平衡。

3.除此之外，银河战舰概念车还融入了许多中国文化元素，如东方醒狮、天仪之眼等，展现了中国汽车设计的实力。

4.陈政透露，银河战舰概念车将很快进入量产阶段，带来更多关于吉利汽车设计的细节。

以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考

高级的车都有故事感，而塑造故事感是一种极为考验想象力、联想力、设计能力、工艺水平以及品牌对市场的理解能力的事情。

当我在今年的上海车展，站在吉利的展台上，看着过去两年多他们创造出的作品时，这种饱满的故事感让所有的汽车仿佛「活」过来了，在这个卷卷卷的时代透露出一种淡定和从容。

他们背后扛起设计大旗的旗手，吉利汽车集团副总裁陈政，会告诉你，「不需要焦虑，你只需找到目标人群，你的市场和人群是什么？它会给你答案」。

对吉利来说，想象力、联想力、设计能力、工艺水平都已经在他们的银河系列以及更多的产品中得到了验证，事实上这些能力虽然吉利深耕已久，更出类拔萃，但其他的企业在这些方面也都在精进。而陈政所说的这种对市场的理解能力，才更是行业决胜的关键。

在车展的专访上，陈政强调了两个观点，一个是好产品需要塑造「高级生活的向往感」，一个是「极端环境塑造极端产品」。

做产品要塑造「向往感」，似乎是一句「废话」，但其实背后是深刻的用户洞察。这次车展上，吉利重磅揭幕了科技硬核 SUV 原型车银河战舰，高调地进军硬派越野的市场，但银河战舰并不是一位「钢铁直男」，而是致力于在「硬核性能」「精品舒享」和「智电体验」之间取得平衡。

其实吉利踏入越野车市场的这个时间点下，过去几年我们已经看到了不少风格各异的越野产品，各种价位，各种配置，应有尽有。这都是基于城市化日益加深的大背景下，城市人群呈现出的「由城向野」的大趋势，这些年轻的城市人心之向往，希望去探求一下「诗与远方」，追逐粗糙、刺激的生活。

于是越野的产品往往在越野的功能性上打造得很极致，上山下海，无所不能。但陈政提出了第二个趋势，简称「522」，意思是「买越野车的人，他们用车的时间长度，一周内 5 天开车时间是在城市，铺装路面，一个月只有 2-3 次能跑到户外去，一年内最多 2-3 次去西部，非铺装路面」，所以事实上，「95% 的时间驾驶越野车是在铺装路面上，不是在崎岖不平的路面上」。

这么看起来，如果为了最终的极致越野，把车做得 95% 的时间都很费腰，其实是一种「倒挂」，得不偿失。但是，越野性能又不能不要，一方面这仍然是一个重要的细分市场，另一方面，毕竟「牛马」下班之后，也需要「假装」自己去越野来获得一些松弛感，或者休假的时候「轻越野」一下，和大自然来点「约会」。

于是这个产品定义就变得复杂一些，从极致的越野操控，演变成「工具越野 + 豪华舒享，功能与情感都必须兼备」。

同样导向这个结论的还有第二点，「极端环境塑造极端产品」。这个听起来更抽象一些，陈政回溯了过去许多经典车型的诞生原因，比如欧洲的几个代表型国家，100% 的铺装路面促成了休旅车（wagon）的成功，比如阿尔卑斯山周边的崎岖山路塑造了 quattro 等等，而硬派越野其实是来自二战时期军方给汽车厂商提出的需求，他们需要一款易于生产、拆卸、运输、安装的产品，「方盒子」就是最佳的解决方案。

但是来到中国市场，中国有「543 万公里的公路」，铺装路面达到「97% 的覆盖率」，所以「我没有那么恶劣的越野诉求，就是硬核诉求我不要，但是我要智能舒享豪华，我要更多情绪价值」。

这些点，在银河战舰概念车上有很好的体现。这辆车整体上采用了比较硬朗的设计，长宽高达到 4893*2028*1957 mm，因为中国人讲究「以大为美」，同时这辆车又在每一个细节都做到「圆润、饱满」，显得「有福相」，这也是基于吉利与学术界联合开展的关于「润」的研究，比如「线条不能断裂」「型面不能有凹陷」等等。

当然，如同银河系列过去的每一款车，银河战舰原型车上也融入了许多中国文化融会贯通的雅致的意象。比如前脸使用了「东方醒狮」的威严面相，这是自东汉以来就在中国文化中扎根的安全、福气的象征；比如前大灯叫「天仪之眼」，是源自接近于 1900 年前的浑天仪，因为「过去靠的就是天象，看星空」，这些古代的天文和立法「其实是文明的基石」。所以当你开着银河战舰出去，江湖路远，「天仪之眼」就指示着你前行的方向。这就是「星辰大海」的浪漫。

在更具体的功能上，银河战舰也是一面硬核，一面舒享。硬核的方面，银河战舰是「全球首款可实现『全场景、全地形、全能量』主动切换的 AI 智能体」，可以适配城市、露营、越野等场景，在平原、山地、涉水路面都有对应的模式，同时它还兼具「不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞」五大安全，「神盾金砖电池」拥有「10 倍耐磨、抗冲击能力的防弹涂层」，能够「保护电池电芯不变形、不起火、不爆炸」。

而在舒享方面，银河战舰除了拥有银河系列标志性的「三潭印月」音响，以及香氛、沙漏等巧思设计，还配备了「多功能探险模块」，吉利原厂提供 10 个「模块化磁吸组件」，可以用作「监测海拔含氧量、空气质量监测、卫星接收器、水平仪、探照灯、指南针、计时器、温度计、蜂鸣器、时钟」等等，非常灵活和个性化。

这一切的诠释，其实最终都是对中国消费者需求的回应。设计的故事有时候看起来很虚无缥缈，但真正好的设计，必然是能够真正满足需求，并且「引起情绪共鸣」的，在这种「共鸣」的基础上，消费者才会觉得产品高级。

至于这款兼具硬核越野和豪华舒享的银河战舰什么时候能量产发布，陈政表示「银河速度」，但更多的细节不能透露。按照过去这两年吉利银河发车的节奏，大概很快就能够在真实的产品上验证吉利的这些洞察和理论了。

像这样完整的用户洞察、思考路径和设计故事，才是能真正彰显中国汽车设计实力的东西，我们期待行业里出现更多这样的声音。