湾区人,无惧风浪 | 记者观察

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1.2025年“机遇湾区”“机遇香港”“机遇澳门”采访活动深圳段于4月24日结束,媒体团结束在深圳的参访后前往香港。

2.深圳和香港的双城联动已经做得越来越好,每天通勤两地已经是许多人的日常。

3.企业表示,选择在香港和深圳创业可以抓住深港两地乃至整个大湾区的优势,如成熟完整的产业链、庞大的市场、源源不断的人才资源。

4.此外,比亚迪的新能源车已经进入全球110多个国家和地区,2024年全球市场销量超41万辆,同比增长72%。

5.大湾区的民心越来越近,各地良性竞争、良好互动,吸引了更多海内外的人才来这里发展、安家。

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今天(4月24日),2025年“机遇湾区”“机遇香港”“机遇澳门”采访活动深圳段圆满结束。晚上7点30分,我们媒体团结束在深圳的参访,坐上前往香港的大巴,经过崭新的莲塘口岸,仅用了8分钟就完成过关程序,十分高效。


事实上,深圳和香港的双城联动已经做得越来越好,每天通勤两地已经是许多人的日常。有随团的央媒记者跟我说,这次来深圳采访,下了飞机进入城区的时候,看到很多港牌车,可以感受到深港联结越来越紧密。


这一点,在今天上午参访河套深港科技创新合作区、香港科学园深圳分园时也能深刻感受到。比如多家企业都表示,选择在这里创业就是可以一手抓住深港两地乃至整个大湾区的优势。成熟完整的产业链、庞大的市场、源源不断的人才资源,让他们有十足的底气将挑战化为机遇。


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另外,让媒体团特别关注的还有今天下午在比亚迪的行程,几款“网红”车型吸引记者们争先试驾体验。


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而在比亚迪参访期间,我偶遇了一位伊拉克的政府官员,我看到她里里外外、仔仔细细地欣赏着腾势D9,便问她是不是很喜欢这辆车,她立刻滔滔不绝说起这款车的优点,还说在伊拉克,比亚迪车非常受欢迎,大家都在“买买买”。


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新能源车出海是比亚迪的重要布局,虽然国际形势变化多端,但比亚迪品牌总监王瑷珲对我们说,比亚迪的新能源车已经进入全球110多个国家和地区,2024年比亚迪的全球市场销量超41万辆,同比增长72%。我们相信,不论国际局势多么风高浪急,粤港澳大湾区的企业依然有勇气和实力,乘风破浪!


在此前一天的采访中,我就有这样的感受。深圳多个企业和机构表示,在关税战、贸易战之中,他们有挑战,但更有机遇。比如睿思芯科(深圳)技术有限公司创始人谭章熹认为,中国人在半导体竞争中要有底气,因为进口芯片减少,国产芯片就会迎来更多机会,也会倒逼我们技术升级,开拓多元市场。

必选科技首席品牌官谭旻则表示,中国能够走出自己拥有全栈式自研技术的独特发展道路,“依托我们庞大的市场,比如在广东,我们就拥有8个万亿的产业集群市场,我们相信通过一步一步的努力,能够把人形机器人变成第9个万亿级别市场,能够把我们的大湾区变成世界的大湾区,能够把中国的人形机器人变成全世界的领导型产业”。


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而在深圳“机器人谷”,元气满满的机器人们可以进厂打工,也可以跟我握手、跳舞,这些未来感拉满的场景,让人内心澎湃,充满希望。

此外,在这两天的行程中,我还有一个很深的感受,就是觉得大湾区的民心越来越近。在和港澳记者闲聊的时候,我发现我们对彼此的城市都相当熟悉,能脱口而出在对方城市中常去的景点、爱吃的美食等。


比如澳门的记者说喜欢深圳的万象天地,香港的记者说常来吃深圳的椰子鸡。澳门的记者还感叹,以前来深圳要三个小时,现在只要一个多小时,实在太方便了。的确,大湾区交通的便利,让粤港澳三地来往更加频密,“眼见为实”,很自然地粉碎了以往许多偏见。各地良性竞争、良好互动,进一步吸引着更多海内外的人才来这里发展、安家,也树立了区域协同发展的典范。




作者丨陈佩瑶

排版丨季靳玮
编辑丨赖晨璐
审校丨张思南
监制丨周玉国