1.明新旭腾2024年财报显示，实现营业收入11.79亿元，同比增长30.21%，但净利润暴跌412.54%。
2.净利润暴跌主要源于成本压力的增加，公司在成本控制和运营效率上存在严重问题。
3.尽管公司在客户结构优化、产品矩阵升级、产能落地、品牌建设及风险管控等领域取得关键突破，但净利润的巨幅亏损仍然是一个不容忽视的问题。
4.为此，公司需要在未来的经营中更加注重成本控制和风险管理，以确保在市场竞争中保持持续的盈利能力。
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2025年4月21日，明新旭腾发布了2024年年报。报告显示，公司实现营业收入11.79亿元，同比增长30.21%；但归属于上市公司股东的净利润为-1.72亿元，同比下降412.54%。扣除非经常性损益的净利润更是大幅下滑937.72%，达到-1.95亿元。尽管公司在全球汽车产业链深度重构的背景下，持续推进新能源转型和可持续发展理念，但净利润的巨幅亏损暴露出其在成本控制和盈利能力上的严重问题。
营收增长背后的隐忧
明新旭腾2024年营业收入同比增长30.21%，达到11.79亿元，显示出公司在市场拓展和客户结构优化方面的显著成效。特别是在新能源汽车领域，公司通过加大轻量化、可持续发展的内饰材料研发力度，成功实现了水性PU革的车规级量产应用，新能源汽车产品销售收入逐年上升。然而，营收的增长并未带来利润的提升，反而出现了巨额亏损。
公司净利润的暴跌主要源于成本压力的增加。尽管毛利润从2023年的2.36亿元略微增长至2024年的2.42亿元，但归属于上市公司股东的净利润却从2023年的0.55亿元骤降至-1.72亿元。这表明公司在成本控制和运营效率上存在严重问题，尤其是在原材料价格波动和全球供应链紧张的情况下，未能有效应对成本上升的挑战。
此外，扣除非经常性损益的净利润更是大幅下滑937.72%，达到-1.95亿元。这一数据反映出公司在主营业务之外的亏损更为严重，可能是由于非经常性损益项目的大幅增加，如资产减值损失或一次性费用支出。公司需要在未来的经营中更加注重成本控制和风险管理，以避免类似情况的再次发生。
客户结构优化与产品矩阵升级
明新旭腾在2024年通过六大重点工作的协同推进，在客户结构优化、产品矩阵升级、产能落地、品牌建设及风险管控等领域取得关键突破。公司持续加快主机厂客户的开拓速度，包括在中国区域、北美区域、欧洲区域等多地不同品牌的客户拓展，加大轻量化、可持续发展的内饰材料的研发力度。
在真皮材料方面，公司敏锐捕捉市场趋势，主动优化产品结构，率先推出无铬鞣、全植鞣、半苯胺等低碳环保工艺技术，在保持真皮天然质感的同时，将碳排放强度降低，重金属残留量不断下降，为客户提供更多更好的产品。报告期内公司通过“技术+服务”双轮驱动模式，实现真皮材料业务营收7.47亿元，占公司总收入的63.32%，成功应对合资品牌去真皮化策略带来的市场波动。
在合成革材料方面，公司前瞻性布局内饰材料多元化战略。在价格战导致的成本压力下，通过技术创新突破传统材料应用边界，成功构建“1+2+2”的全品类水性产品矩阵，在原有开发的绒面超纤和超纤革水性材料的基础上，突破工艺瓶颈，开发成功水性PU和PVC合成革材料，实现对多维度价格带车型的全覆盖，为主机厂提供多元的汽车内饰材料一站式服务。
产能建设与品牌推广
明新旭腾在2024年持续推进产能建设，旭腾科技工厂和米尔化工工厂完成竣工验收并投入使用；墨西哥工厂一期按计划完成并投入使用；明新梅诺卡可转债项目按计划稳步推进。国内外建设项目齐头并进，重点工程节点均实现里程碑式突破，从国内到海外生产基地的制造网络持续升级，为全球化产能协同奠定坚实基础。报告期末，整体产能铺设已初步完成，将结合产品矩阵的完善，加速市场开拓及市占率提升。
在品牌推广方面，公司聚焦核心产品，针对主流主机厂及主力消费人员，举办及参加市场活动20余场，公司可持续新材料先后在2024设计深圳、2024上海时装周、2024米兰设计周CDN汽车设计之夜、2024设计上海、2024苏河艺术季、2024底特律汽车设计之夜等多个国内外行业盛会中闪耀亮相。Menorca梅诺卡®免染色水性超纤麂皮双色混纺系列，凭借原丝着色技术与尖端水性工艺，荣获2024年国际CMF设计奖金奖；全植鞣生态汽车革凭借行业领先的技术储备，荣获国家“2023年度专利密集型产品认定”。
尽管公司在产能建设和品牌推广方面取得了显著进展，但净利润的巨幅亏损仍然是一个不容忽视的问题。公司需要在未来的经营中更加注重成本控制和风险管理，以确保在市场竞争中保持持续的盈利能力。