要说这次关税战，中美两国都挺受伤，但最先绷不住的肯定是老美那边。不仅物价涨，好多东西因为夸张的关税，连进口的可能都没了，其中就包括一样你我都没想到的好东西——三蹦子。
三蹦子刷新老美价值观
很多人可能想象不到，咱们国内只能在农村见到的三蹦子，在老美那边还挺吃香。
最早应该是一位美国的博主，从中国海运了一台三蹦子到美国作为圣诞礼物送给家人。没想到整个社区都非常喜爱这款来自中国的电动三轮车。
美国地广人稀大家都知道，尤其是居住在乡村地区的，也就是我们俗称的“红脖子”，他们使用传统的机械运输、耕作、通勤，开销大不说，便利度也不咋地。但使用这类三蹦子，成本低廉，能拉货，灵活轻便，哪儿都能去，便利度相当高了。
而且这玩意儿在西大那边是正经能上牌的，归为摩托车一类，完全合法上路。在他们的概念里，这就是一个摩托车加上了皮卡的货斗。
并且售价相较于那边的收入来说相当低廉，举个例子，一台正经的美式皮卡，F-150起售价是3.7万美元，合人民币大约27万元。本田的CM300，在美国那边卖4849美金。而这一台三蹦子，算上运费，也不过3000-4000刀。就算是年抛，那也是划算到不知道哪里去了。
高额关税导致断货
正如外交部所言，关税加到这个地步，已经没有再往上喊价的必要了，因为商家的利润全部被冲垮。
打个比方，原本一台三蹦子纯利是10%，你加5%关税，那就少了5%利润，还剩一点这生意还能做。当关税加到245%，那商家肯定选择不做生意了。当然这只是一个粗暴的方式，便于理解，真实的税率计算起来更复杂一些。
其实早在去年年中的时候，美国那边就率先发难了，认定这种三蹦子成本应该是5万美刀，属于倾销产品，享受了中国的补贴。你别说如果在老美那边制造，说不定还真要这个价。
国内做这方面生意的其实不少，但卖给美国的不算多，也就是说少了这部分订单对国内并不能造成太大影响。而且有一说一，美国那边进口中国的汽车产品本身就不多，这次关税战之前税额就不低，再加上任拜登政府的时候，就以国家安全为理由实际上禁止了中国汽车的进口。
写在最后
没想到关税战最先绷不住的竟然是老美，这刚用上点来自东大的好东西，也算是睁眼看世界了，结果立马被打回原形，不知道红脖子们还会不会继续支持刚刚上任的新总统。