电动汽车电池新国标正式公布!2026年施行

日前

工业和信息化部组织制定的

强制性国家标准

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

(GB38031-2025)

将于2026年7月1日起开始实施

一起来了解一下!

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《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

(GB38031-2025)



2025年3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。


PART01
修订背景

✅贯彻落实《国家标准化发展纲要》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等文件要求,更好发挥标准对于产业的规范和引导作用。


✅动力电池安全水平不断提升,电动汽车新技术逐步应用,需结合产业发展形势更新相关要求。


✅充分采纳UN R100、UN GTR20、IS06469-1、IEC62660-2,IEC62660-3等国际标准法规协调成果便利国际经贸往来。


PART02
修订进程


✅2021.09-2023.12 标准预研

成立标准修订起草组,明确热扩散、底部撞击、快充循环后安全等主要修订内容。


✅2023.12 立项计划下达

国家标准化管理委员会于2023年12月下达修订计划,计划编号为:20231690-Q-339,修订周期16个月。


✅2023.12-2024.09 标准起草

完成标准公开征求意见和WTO/TBT通报,基于收集到的意见建议不断完善标准草案。


✅2024.09-2025.03 履行报批发布程序

2024年9-10月,修订项目完成标准审查和报批稿编制。

2025年3月,标准正式发布。


PART03
标准项目

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PART04
主要修订点


✅修订热扩散测试


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✅新增底部撞击测试


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✅新增快充循环后安全测试


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✅明确同一型式判定条件


视同条件共17项,包括以下方面:

  • 单体模块型号及生产企业

  • 箱体结构

  • 安装方式

  • 能量

  • 单体模块固定方式

  • 热管理系统工作方式

  • 热管理系统流道排布

  • 隔热材料

  • 单体模块串并联数量

  • 电池管理系统

  • 电气部件负载能力

  • 高压回路数量

  • 高低压接插件及维修开关

  • 泄压装置

  • 尺寸

  • 质量

  • 对称性


如电池包或系统发生部分变更,允许按照标准规定对变更参数相关的技术要求进行补充测试,经审批许可后视为同一型式,无需重新进行全部测试。


✅其他修订点

标准范围

明确本准适用于电动汽车用动力电池,即非驱动类电池不适用

绝缘电阻

完善绝缘电阻要求,增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求

振动

振动测试SOC从不低于50%提升至最高S0C

挤压

提升挤压测试要求,增加绝缘电阻相关判定条件


PART05
标准实施


新申请型式批准的车型:2026年7月1日起执行


已获得型式批准的车型:2027年7月1日起执行


PART06
标准意义


筑牢安全底线

保障消费者生命财产安全


引导技术提升

助力先进安全技术应用


完善标准体系

支撑产业高质量健康发展


加强统筹协调

便利全球范围经贸往来


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(摄图网_401245416)



编辑:拉面