广州地铁8号线北延段，最新进展
近日
随着第一罐混凝土缓缓入仓
广州地铁8号线北延段
二标土建三工区项目
雅瑶站底板第一段混凝土顺利浇筑
标志着雅瑶站施工由开挖阶段
正式迈入
主体结构混凝土施工的关键阶段
雅瑶站位于广州市花都区广花公路东侧，沿广花公路南北向布置。车站为明挖地下两层单柱岛式站台车站，车站总长约320米，标准段净宽22米，底板埋深约17至19米。
广州地铁8号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.7公里，共设车站11座，分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站，其中换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。8号线北延段支线工程（江府至纪念堂）线路全长20公里，共设车站10座，分别为桃源、均禾、白云大朗、夏茅、黄石、白云站、棠景、远景、梓元岗、纪念堂，其中换乘站8座，分别为：白云站（与在建十二号线、规划佛山六号线、在建芳白城际、广清城际换乘）、平均站间距1.9公里，最大站间距3.1公里，为桃源站至江府站区间，最小站间距1.1公里，为远景站至棠景站区间。本工程采用6辆编组A型车，最高设计时速100公里。8号线北延段及支线工程通过与既有8号线的衔接，将广州市多个重要功能区串联起来，强化中心城区与白云、花都的联系，填补了白云区中北部、花都区中南部轨道交通覆盖，增强中心城区辐射集聚功能，带动沿线江高镇、花都湖片区等新型城镇的发展。项目投运后，将衔接江高站等粤港澳大湾区城际枢纽，为强化粤港澳大湾区轨道交通网络衔接，加快建设国家中心城市和全省“首善之区”创造有利条件。