1.2018年保时捷Macan车主A先生在急于出售二手车时，找到网红S二手车老板，表示车辆从未出过事故。
2.然而，二手车评估师在查询保险记录后发现，车辆在2024年存在保险报案记录，且目前案件仍未结案，定损金额约10万元。
3.用户A先生否认车辆存在未结案事故，质疑评估师报告内容不准确，但经过复核和车辆复检，事实确认无误。
4.最终，客户A先生在检测师的反复解释下，同意车辆存在小事故，并表示愿意承担检测费用。
5.该案例提醒二手车经营者在收车过程中，要严格执行专业评估、保险记录查询和第三方事故排查等流程，以降低收车风险。
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案例车辆：2018年保时捷 Macan
案例提供：柠檬查&XX二手车公司
场景描述：用户A先生着急出售二手车，主动寻找到某”网红S“二手车老板，告知这个老板，这台车车况非常好，一直是自己用，没有出过大事故，因为是这个网红S先生的忠实粉丝，希望S能帮忙卖高价。
店内的二手车评估师先进行了车辆初步检测，发现车辆有部分维修痕迹，进行了初步价格商谈，觉得客户的”要价“还在合理范围内，因此进行了基本价格确认。
车主A先生一再强调，这个车没问题，一直都是自己开，就是有点”小事故“修好了，没问题，催促S老板赶紧签合同付款。
为了规范管理，S公司在正式收购或者委托寄售协议签署之前，采购部门都要进行车辆的维修保养记录和保险记录查询。
经过柠檬查的保险记录查询发现，该车辆在2024年该车辆存在保险报案记录，且目前案件仍未结案，定损金额约10万元。
大概率属于较为严重的事故！
用户反馈：车主A先生表示该车辆24年是有过”小“事故，事故已经结案了，没有未结案的情况，但是评估师当面和客户进行了维保记录、事故记录查询确认授权，确保车辆的VIN等信息无误，展示了相关的上述事故记录。
车主A表示不可能，表示没有未结案的事故，质疑记录报告内容不准确，并和二手车老板S表示，你们是要压价才这么干的，表示不满意不信任。
报告复核：针对这个用户A的问题，也为了维护二手车商S的专业能力，柠檬查对报告内容进行了复核以及相关部门的沟通。
经复核：2024三季度，这台车的事故为本车商业险理赔，碰撞，立案状态，未结案。确实存在这种情况！
就在这个时候，客户依旧”嘴硬“，认为这是保险公司的问题，根本就没有这个未结案，但是要求客户电话质询保险公司，用户又迟迟不打电话，说你们搞错了。
车辆复检：为了避免出现”舆论要挟“，店内评估师申请进行查博士现场二手车复检，并且和客户表示，如果复检和客户描述的一致，都是”小事故“，那么这个检测费用二手车评估师自己”掏腰包“，如果事实车况的确存在”事故未结案“的实际车况问题，则应该用户A先生”自掏腰包“。
客户A先生说没问题，你把检测师越来吧，由于这家公司就在X市场附近，也是查博士常年合作伙伴，所以评估师加急上门迅速过来帮忙解决问题。
案例结果：这家店评估师把查博士二手车检测师约到店的时候，用户还在”嘴硬“，但是当查博士检测师打开发动机舱盖开始真的检测的时候，客户A先生表示说，可能是他家人开这个车出过事故没和他说，给忘了，说不用检测了，过几天再说吧，遂将车开走了！
案例分析及建议：
很多二手车采购部门由于有了柠檬查+查博士的两个”看门神“，再加上店内的二手车评估师认真负责和流程严格，才避免了用户”装傻，大事故装精品车蒙混过关“，避免了公司”人为失误“的损失。
做二手车有经验的评估师和从业者都应该知道，不要低估人性的恶，不要完全信赖客户所谓的善良，要按照业务专业要求和规律进行操作，别以为”好说话“的客户不会给你”猪吃老虎“，往往最高级的猎人都是以猎物的身份出现！
从实际角度分析，如果这卖车用户A先生，这台车辆一直在自己名下，而且事故发生时间又过去不到半年，10万元出险记录这么大的事故，用户不可能不知道这个情况，就是装傻充楞，给个台阶没有当面揭穿就很不错了。
如今的经济环境真的不好，有些人得人心更不好了，二手车采购是公司的最严格的质量把关负责人，一定要重视自身业务水平和专业工具和信息技术的应用。
建议二手车经营者遇到这类的车辆和客户，自身的专业评估实际车辆是基本功，在签约付款前一定要进行保险和维修记录查询，如果发现实车和记录偏差较大的问题就要及时沟通反馈和车况再次核对，要学会了解出险记录的具体内容，仔细看，如果必要再复核查询4S店的维修保养记录。
高价值车辆，建议采购还要进行查博士的专业各类检测确保，尤其是豪华车，新能源车，建议上架销售前就要进行，别等着零售以后再预约检测，要防患于未然，及时发现问题止损。
通过这个案例再次印证，中国的二手车，社会鄙视链都说从业者不诚信，其实现状往往是很多客户和互联网的”缺德装傻“的客户更操蛋。
有的卖车用户为了个人利益，刻意隐瞒车辆事故情况，并且这种情况并不是个例，现在越来越普遍，尤其是大事故、水泡、新能源电池更换、底盘问题等。
作为二手车经营企业推荐要进行专业评估师培训+柠檬查保险记录查询+查博士第三方事故排查检测+规范专业合同，缺一不可，尽可能降低收车风险。
对了，还有客户和员工的道德”检测“，也别忽略了！补充个二手车合同案例！