1、3月新能源车渗透率突破51%

4月9日，乘联分会发布2025年3月份全国乘用车市场分析报告。报告显示，3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达到51.1%，较去年同期提升8.7个百分点。自主品牌新能源车渗透率高达72%，豪华品牌为35%，而主流合资品牌仅为6%。3月新能源乘用车出口14.3万辆，同比增长6.4%，环比增长21.2%。比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等企业表现突出。

3月国内乘用车市场零售194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%。自主品牌零售122万辆，同比增长31%，市场份额达62.7%，同比增长7.7个百分点。主流合资品牌零售48万辆，同比下降4%，环比增长45%。豪华车零售25万辆，同比下降7%，环比增长68%。

3月新能源乘用车生产116.5万辆，同比增长43.0%，环比增长42.1%；批发销量112.8万辆，同比增长35.5%，环比增长35.9%；市场零售99.1万辆，同比增长38.0%，环比增长45.0%。厂商出口14.3万辆，同比增长6.4%，环比增长21.2%。

2、首批纯电乘用车能效分级结果公布

4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今日正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。

中国质量认证中心党委副书记、董事、总经理刘江表示，一级能效车型每公里使用成本仅为燃油车的1/10，购车时“认准等级”即可实现“省电又省钱”。对企业而言，这一制度通过量化指标推动技术迭代，例如优化电池能量转换效率、提升热管理系统性能等，助力车企从“参数竞争”转向“真实能效竞争”。刘江还透露，目前，能效联盟已启动混动汽车、商用车能效分级研究，未来将构建覆盖全产业链的测评体系。

3、比亚迪预计Q1净利润预85亿元至100亿元，同比增86%-119%

4月8日消息，比亚迪股份有限公司发布公告，预计2025年第一季度归母净利润盈利人民币85亿元至100亿元，同比增长86.04%至118.88%，上年同期为45.69亿元。

比亚迪3月汽车销售377420辆，同比增长24.8%，其中乘用车及皮卡海外销售72407辆。2024年比亚迪全球汽车销量达427万辆，同比增长41%；营收7771.02亿元，同比增长29.02%；归属于上市公司股东的净利润402.54亿元，同比增长34.00%。

4、消息称宁德时代洽谈收购蔚来能源控股权，拟40亿元-80亿元回购股份

4月7日，据路透社报道，宁德时代正在与蔚来汽车进行洽谈，计划收购蔚来能源的控股权。蔚来能源是蔚来汽车旗下的能源子公司，负责运营全国超过3000座换电站。宁德时代在2024年3月宣布将向蔚来能源投资最多25亿元人民币，之后提出了进一步控股的意向。蔚来能源在2024年的一轮融资中估值已超过100亿元人民币。

对于这一交易传闻，宁德时代方面未予置评，而蔚来汽车则未正面回应控股权谈判，仅表示正在推动与包括宁德时代在内的多方资本共同建设换电网络。蔚来方面表示，公司与宁德时代将在资本和业务层面深化合作，进一步巩固战略伙伴关系，共同打造全球最大的换电网络。

5、小米回应SU7保险谣言

4月7日晚，小米公司发言人发文称，有关小米SU7保险的谣言在传播。经与合作的五大保险公司确认，均未出具过拒保通知，相关文件系伪造。SU7车型投保服务正常，出险率谣言也无事实依据。小米集团公关部总经理王化也强调，目前SU7车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实。

6、五菱突破3000万辆产销量，新能源销量全球前三

4月7日，上汽通用五菱举行2025上汽通用五菱技术进化日活动，发布了神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱四大关键技术。发布会上，上汽通用五菱宣布成为中国品牌车企中首个累计产销量超过3000万辆的企业，新能源汽车规模累计275万辆，新能源汽车销量全球前三，新能源渗透率52%。

7、奇瑞集团一季度销售新能源汽车16.3万辆，同比增长171.8%

日前，奇瑞集团发布销量快报显示，3月份，集团销售汽车214,770辆，其中新能源汽车62,210辆，同比增长125.4%。1-3月份，集团累计销售新能源汽车163,458辆，同比增长171.8%，持续兑现“新能源不客气”。

10、工信部：开展关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车标准体系建设

4月8日，工信部网站发布《2025年工业和信息化标准工作要点》。其中提出，建立健全智能制造、工业互联网、云计算、全固态电池、汽车碳足迹等标准体系。开展先进金属、先进非金属、先进高分子等新材料，关键零部件、智能化网联化技术、全生命周期管理等新能源汽车，特殊行业应用等机器人，高档数控机床等高端装备，低空产业等民用航空标准体系建设，加快基础共性、关键技术、先进工艺、试验方法、重点产品、典型应用、安全等标准研制。加快推动有毒有害物质限量、新能源汽车等强制性国家标准制定，按照工作台账定期开展监督检查和跟踪评估。