华山论剑｜上任4个月，“冲浪达人”周钘如何再造MG品牌？

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华山论剑V

2025-04-11 21:08发布于北京汽车领域创作者

AI划重点 · 全文约2124字，阅读需7分钟

1.上汽乘用车MG品牌事业部总经理周钘上任4个月，以真实、自然的态度在微博上与用户互动，受到业内关注。

2.周钘坦言MG品牌在国内市场仍有提升空间，为此推出“限时一口价”策略，强化品牌营销投入。

3.为此，MG品牌将聚焦年轻人个性表达与社交价值，推出品牌主色“MG橙”，并强化年轻、风尚、智趣品牌风格。

4.同时，MG品牌将全面推进电智化升级，补足新能源产品线，未来两年计划发布8款新车。

5.除此之外，MG计划新增150家门店，预计到年底渠道总数将达400家，加速市场和渠道布局。

以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考

用女性视角做有温度的汽车新闻

作者｜老叮当

编辑 | 李昊飞

出品 | 华山论剑V（iauto-ilife）


现如今，车企高管微博营业已经成为常态，但要说谁是车圈网红高管里在公域平台最真实、自然的人，我想MG品牌事业部总经理周钘（微博名：周金开）一定算是其中之一。

而另一个，则非他的直属领导——上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民（微博名：车圈胖头鱼）莫属。

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他们俩，一唱一和，总让人有随时说相声的松弛感。

在所有的车企高管中，俞经民和周钘都算是开通社交平台比较早的营销人，而且与一些车企大佬们“用力”打造人设、或是把微博当成宣传平台，严肃地为自家产品打广告不同的是，俞经民和周钘自开通微博以来，一直保持着真实的态度和分享的精神。

不同的是，俞经民以视频为主，周钘以文字为主。

在微博上，周钘不仅会公开讨论车型定位、配置选择，有时还会把团队内部会议方案发至微博征求意见，对于用户的反馈甚至投诉，周钘也是积极协调，自嘲自己是“金牌客服”，可以说是真正意义上把“用户思维”落实到实处的营销人才。

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因此，当去年12月，周钘从上汽通用五菱调任上汽乘用车MG品牌事业部总经理时，业内普遍认为，他的到来会给MG品牌带来新面貌。

事实上，调任MG品牌后，周钘依然坚持本色，今年2月，他在微博上写了2000字长文，把自己到上汽乘用车后，所感受到的欠缺之处公之于众。

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这条微博引发了广泛的讨论，有人说他勇气可嘉，在国企背景下能够这样毫无顾忌地之直抒胸臆，实属难得；也有人说，建议虽然中肯，但要在上汽这样的地方国企中推进这样的改革，何其艰难？

毕竟，“理想丰满、现实骨感”的前例也不在少数。

但周钘是幸运的。因为他调任上汽乘用车前，整个上汽乘用车在组织架构、战略布局、技术研发及市场策略等方面都经历了显著变革。

今年2月，上汽集团总裁贾健旭牵头对乘用车板块进行大规模人事调整，涉及荣威、名爵、飞凡等品牌的63位中高层干部，覆盖研发、营销、财务等核心部门，采用全员竞聘机制，打破传统国企的资历导向，强调“能打仗、打胜仗”的实战能力。 

同时，推动管理层年轻化，选拔35岁以下人才进入战略委员会，贾健旭亲自兼任“大乘用车事业群”总经理，整合乘用车、国际业务、研发总院等资源，推行“一个目标、一个预算、一张表”管理模式，提升协同效率。 


4月11日，在上汽集团召开2025上汽之夜的第二天，MG品牌在上汽设计中心举办了主题为“追梦赤子心”的品牌沟通会。

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相较于其他品牌“伟光正”的沟通形式，MG的沟通会用一句话形容——“开门见山，不谈虚的”。

这是很有周钘个人风格的沟通会，真实、自谦、不做作。发布季度销量时坦然表示“自己还差一点”，公开把组织架构打在公屏上，主力营销团队换成90后，这样的景象不要说是国企，即使在新势力里也很少见。

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而这些有意思的现象，就都发生在MG的品牌沟通会上。

以下，是“华山论剑V”对此次沟通会的一些观察。

1、作为“冲浪达人”的MG品牌事业部总经理，周钘一如既往的金句频出。在介绍一季度销量的时候，他坦言：“MG离好起来还差一点”。

事实上，MG品牌3月零售销量过万，Q1零售达到25839辆，同比增长超13%。对于MG这样一个品牌和产品定位都偏小众的品牌来说，这个数据是值得骄傲的。

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要知道，在过去两年车市内卷的境况下，MG并没有参与国内的价格战，凭借着出口欧洲国家也取得了不错的收益。

在欧盟38.1%的关税压力下，2024年MG品牌在欧洲市场依然交付了23.34万，预计在5月就将成为首个海外销量累计破300万的中国品牌。

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2、关税壁垒下，MG的出口市场也将被波及，为此，MG也在强化旗下产品在国内市场的竞争力。

今天，MG推出了“限时一口价”策略，其中MG7起售价10.99万；ES5仅9.99万起，MG5最低6.59万起，打造A级轿跑天花板。

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这也将吹响MG品牌国内市场竞争的号角。

3、加大品牌营销投入。早在今年2月，周钘就发微博表示：“（MG)品牌建设投入远远不够，我一直认为，没有任何一件事比品牌建设更重要，但我们现在内部没有设立品牌组织和相关预算.”

今年，MG将致力于告诉大家什么是MG，MG的历史，把品牌当作一把手工程。

发布会上，MG品牌将品牌主色更新为“MG橙”，同时强化“年轻、风尚、智趣”品牌风格，未来将聚焦年轻人个性表达与社交价值。

4、让年轻人站上台前。

同样是2月的微博，周钘指出“营销内部做产品的人，真是不够热爱产品，每一次产品的变化，都是在电脑上通过PPT加加减减，不亲自试车，开车，多开别人的车，多开好车，豪车，才能培养出优秀的产品经理，当然最希望大乘用车内部研发、规划与营销GTM之间轮岗，都开放，多交流人才。”

这一次，年轻的团队站上了台前，从品牌、燃油车、新能源产品现负责人，到公关、新媒体、市场营销负责人，人均90后。

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从穿搭到谈吐，从状态到氛围，满溢激情，这样的团队是可以让人看到希望的。

5、在技术层面，MG也将全面推进电智化升级，补足新能源产品线，据介绍，未来两年MG将密集发布8款新车，涵盖跑车、轿车、SUV。

其中，上海车展将发布Cyberster 2026款与旗下首款方盒子车型，此外，上汽与OPPO合作的首款车型也将落地MG。

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6、为了加码国内市场，今年MG也将在渠道发力，计划新增150家门店，预计到年底渠道总数将达400家，加速市场和渠道布局。

从2月发博直言品牌发展困境，到4月初给出解决方案，周钘不仅展现出了作为资深市场营销人才对行业发展的敏锐度和执行力，也让人看到了MG品牌向好的潜力和希望。

在流量为王的当下，俞经民和周钘带领着MG品牌试图用一种更真实、更接地气的方式，让所有人感知到MG的魅力和变化。

虽然市场挑战依然很艰巨，但正所谓“兵来将挡、水来土掩”，有这样开放的心态、年轻化的团队和强大的“后援团”，以及快速的变革执行力，MG正如其品牌slogan一样—— YOUNG for you 。永远年轻，永远热泪盈眶。