1.零跑汽车首款基于LEAP3.5技术打造的B10正式上市，售价区间为9.98万元至12.98万元，共有5款车型。
2.零跑B10搭载零跑自研的LeapMotorPilot智能驾驶辅助系统，标配ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动等功能。
3.激光雷达版搭载高通8650智驾芯片，探测距离最远可达300米，视野可达140度。
4.按照OTA规划，零跑B10将于本月内推送NAP高速/高架智能领航辅助功能，并分别在今年三季度和年底完成升级。
5.此外，零跑针对老车主推出了三电终身免费质保权益，NAP高速智能领航功能将于7月起陆续向老车主免费推送。
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原创 | 车圈阿俊
4月10日，首款基于LEAP3.5技术打造的零跑B10正式上市，售价区间为9.98万元至12.98万元。新车共有5款车型，提供510km和600km两种CLTC续航版本。各版车型的官方指导价比预售价均下调了1万元。其中，510激光雷达智驾版本售价为11.98万元，600激光雷达智驾版售价为12.98万元。
零跑B10全系均为智驾版车型，搭载零跑自研的LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统，标配ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA自动泊车等功能。激光雷达版搭载高通8650智驾芯片，运用端到端大模型智驾技术，探测距离最远可达300米，视野可达140度。按照OTA规划，零跑B10将于本月内推送NAP高速/高架智能领航辅助、HPA停车场记忆泊车功能，并分别在今年三季度和年底完成CNAP通勤智能领航辅助、城市智能领航辅助的升级。
智能座舱标配8.8英寸悬浮式液晶仪表、14.6英寸2.5K中控液晶显示屏。激光雷达版配备高通骁龙8295芯片，其他车型配备高通骁龙8155芯片。通过LeapmotorOS4.0Plus交互系统，AI语音控制可自由选择通义千问或Deepseek大模型。车内提供HUAWEIHiCar、Carlink手车互联功能，并配有车载KTV。
续航及动力上，零跑B10提供510km和600km两种CLTC续航版本，对应磷酸铁锂电池容量分别56.2kWh和67.1kWh。直流快充19分钟可将30%电量充至80%。新车采用七合一高性能油冷电驱总成，后驱单电机提供最大功率为132kW和160kW两个版本，0-100km/h加速时间最快6.8秒。
车身尺寸为4515mmx1885mmx1655mm，轴距为2735mm，前后轴荷比达到50:50。零跑B10提供星夜蓝、光电白等7种外观颜色，以及萝蔓紫、竹影灰两种内饰配色。座椅采用竹炭纤维成分面料，可180°放平。后备箱容积515L，后排座椅放倒后能扩展至1415L。车内设有开放式多用途岛台、后排纸巾盒，副驾空间支持DIY拓展。较高配车型配有1.83㎡带遮阳帘的全景天幕、手机无线充电。
安全方面，车身采用9横7纵硬核安全笼式设计，高强钢占比达79%，热成型钢占比28%。CTC2.0Plus电池底盘一体化技术，让电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，整车扭转刚度达到36300N·m/deg。新车搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，在120公里时速下爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况时，也能维持车身稳定。针对全球不同气象环境，零跑B10搭载了27合一超级集成热管理模块，具备超25种热管理模式，能在-30℃至55℃的温域内提升电池续航表现。
对比广汽埃安AIONY、比亚迪元PLUS、奇瑞iCAR03、吉利银河E5，广汽丰田铂智3X等同级车型，零跑B10凭借激光雷达智驾方案和定价策略，在紧凑型SUV细分市场展现出较强的竞争力。在交付时间安排上，510版型将于4月开启交付，而600版型交付时间将在6月。据零跑消息，零跑B10上市1小时，大定数量已达10016辆。
值得一提的是，零跑针对老车主推出了三电终身免费质保权益。同时，NAP高速智能领航功能将于7月起陆续向老车主免费推送，对于21-23款车型用户已购买该功能的费用还将予以退还。这些面向老用户的关怀与回馈举措，将进一步增强品牌的用户粘性。
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