当红牛RB21赛车在澳大利亚和中国站接连失利后，一场由维斯塔潘主导的秘密作战会议在红牛的米尔顿凯恩斯总部紧急召开。这场会议直接催生了日本铃鹿的绝地反击，维斯塔潘用杆位加冠军的统治级表现，将迈凯伦车手诺里斯的积分优势压缩至1分。但这位四届世界冠军透露，这场逆袭背后绝非简单的责怪和咒骂，而是一次车队内部的高效讨论。
维斯塔潘向荷兰媒体坦言：“我只是明确指出赛车的问题区域，但解决问题不是我的专业，我的任务是反馈驾驶舱里的真实感受。”红牛高级顾问马尔科向奥地利媒体证实，这场会议完全围绕维斯塔潘的技术反馈展开。与外界猜测的激烈冲突不同，马尔科强调会议氛围异常冷静，目的是系统处理车手的诉求。
当被问及是否动用拳头砸桌的强硬手段时，维斯塔潘笑着否认：“除非被彻底激怒，否则我从不这样。这次只需要建设性地说出赛车的缺陷。”这种理性沟通显然奏效，铃鹿赛道上的RB21虽然仍存在一些问题，但已能通过精准调校释放竞争力。维斯塔潘特别提到，日本站的超车难度掩盖了赛车缺陷，而即将到来的巴林站才是真正试金石：“那里对轮胎的折磨堪比地狱，我们还有很多功课要做。”
尽管铃鹿胜利振奋人心，但维斯塔潘仍保持清醒：“我们还没解决根本问题。”他透露RB21的弯道平衡和速度仍是攻坚重点，但拒绝给出修复时间表。对于能否在巴林延续胜势，荷兰人罕见示弱：“我不认为每站都能争冠，但铃鹿证明只要我们准备完美，就有机会。”