全面推进市郊铁路东北环线实现年度开工目标

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为全面推进昌平区轨道交通线路建设,确保高质量开工和开通,2025年3月19日,市重大项目办副主任赵北亭会同昌平区副区长雷海良共同组织召开轨道交通昌平区段建设专题调度会。市发展改革委、市规划自然资源委、昌平区政府相关部门、京投公司等单位参会。


会议听取京投轨道公司有关13号线扩能提升工程、东北环线等轨道交通线路建设情况的汇报,详细研究了规划手续办理、土地征收等具体工作,各部门和单位对相关问题进行了研究。


会议强调:2025年是我市轨道交通二期建设规划项目攻坚收尾和三期建设规划项目接续启动的承上启下之年,昌平区承担轨道线路开通和新线开工、完成年度固定资产投资等任务,时间紧迫、任务艰巨。各单位要紧密协作,全力推进打好轨道交通建设攻坚战,为首都城市高质量发展和市民便捷出行提供坚实支撑。


会议要求,一是市有关部门要大力支持,加快规划、用地等手续审批,提高工作效率,积极为工程开通和开工创造条件;二是昌平区政府加强调度,积极解决制约线路开工、开通及手续办理的重难点问题,加快土地征收工作,确保轨道交通建设及投资任务落地。三是京投轨道公司精心做好工程筹划,紧盯节点目标,倒排工期、挂图作战,加强过程调度,全力加快推进工程建设,确保安全有序、保质保量完成年度开通和开工目标。

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北京市郊铁路东北环线

(南口至光华路段)

工程北起昌平区南口站

南至光华路站,共设车站16座

(新建10座、改造既有车站6座)

在沙河区域内设2站

新建沙河北、改造既有沙河站

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项目概况



项目名称:北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程


基本情况:北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程北起昌平区南口站,南至CBD核心区的光华路站,由北向南依次经过昌平区、海淀区、朝阳区,线路建设长度约59公里。南口站至昌平站段对既有铁路进行电气化改造,长度约8.3公里;昌平站至新龙泽站段,霍营站至北京朝阳站段增建二线,长度约39.6公里;北京朝阳站至光华路站段新建地下双线,长度约7公里;其余段利用既有铁路。共设车站16座(新建10座、改造既有车站6座),在昌平新建车辆基地1座,改建黄土店停车场1处。


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东北环线计划2025年动工,

按照同时开工、分期开通考虑,

北京朝阳至南口段工期为2.5年,

期待工程早日开通!

来源:市重大项目办、中国铁道科学研究院集团有限公司、沙河邻友圈