马斯克要辞职了，这会让特朗普很受伤。
（马斯克表示会很快辞职）
根据人民日报等媒体报道，马斯克前些日子在接受采访时表示，他有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标。你没听错，马斯克说要辞去在美国政府效率部的职务了。马斯克说，在政府效率部的工作让他付出了太多，打算在某一时刻结束。
什么时候结束呢？这个时候有个说法出来了，就是马斯克作为特朗普政府的特殊雇员，只在白宫任职130天，也就是四个月。那从1月20日特朗普正式就职美国总统，政府效率部开始运行算起，也就是在今年（2025年）5月底，马斯克就要离职了。
（特朗普竞选时马斯克对他是不遗余力的支持）
其实在这两个多月的时间里，马斯克可是干得风风火火。让美国政府的好多部门来了个集体瘦身，甚至有的部门直接就给取消了，连美国国防部、中央情报局、对外援助署等这样曾经不可一世的单位都没能躲得过。马斯克也因此得了“一字并肩王”等好多个外号，意思就是他权倾朝野，一人之下万人之上，除了特朗普之外，美国国内就数他的权力最大了。
而且特朗普还特别关照他，特别支持他，就算有不少反对马斯克的声音，特朗普都嗤之以鼻，甚至说反对马斯克，就是反对他特朗普本人。在马斯克的特斯拉汽车遭到各种攻击、销量大辐下滑之时，还专门在白宫搞了一个特斯拉的专场推荐会，特朗普自己当起了特斯拉的销售员了。
那好吧，权力那么大，又有总统的力挺，那是什么原因让马斯克下定决心离职呢。简单地说，就是实在干不下去了。即便有特朗普的支持，政府效率部的工作也很难继续进行下去了。
一是美国政府内部明里暗里的各种反对不断。这事其实很容易理解，马斯克现在权力那么大，本就成为众矢之的。而他又砍掉了那么多部门，削减了那么多的部门预算，这是动了多少人的蛋糕啊。所以，在美国政府内部其实就有很大阻力。
二是来自美国社会的强大阻力和反对意见，就是朝野一致的反对。据说马斯克的企业股票大跌，很大原因是遭到了来自华尔街金融大鳄们的阻击，这其中就包括索罗斯。
（马斯克关停了国际开发署等部门，并削减了很多部门的经费）
马斯克曾指责索罗斯等人联手做空特斯拉等，虽然索罗斯没有正面回应，但马斯克得罪人是肯定的。他可不仅仅是得罪大佬，更是砸了很多普通人的饭碗。
目前，马斯克领导的政府效率部已经将美国政府各部门裁员约10万人，这10万人中只有少数是心甘情愿的，大多数对马斯克可是恨之入骨。
第三，就是马斯克的个人损失实在太大。特斯拉的股票，在特朗普刚刚入主宫后曾一度猛涨，让马斯克的身家急剧上升，估计这也是马斯克此前投身支持特朗普的重要因此，一时回报不错。
但是随着他得罪的人越来越多，特斯拉汽车不仅是市场销量下辐下降，股票更是一落千，这让他个人，也连带着特斯拉的股东等都损失惨重。
（马斯克近期财富大幅缩水）
于是有特斯拉的股东直接警告马斯克，你如果还要继续为政府效率部效力，那就别当特斯拉的总裁了。特斯拉可是马斯克众多科技企业中最为赚钱的企业，其他名气虽大，但都还在烧钱阶段。如果特斯拉不能赚钱了，那马斯克的商业帝国就会出现大问题。所以，马斯克在前一阵被问到目前在政府效率部的工作时，甚至差点掉眼泪，因为代价太大了。
笔者在特朗普刚上任时就做了一个大胆的预测，以特朗普和马斯克的行为方式和政府效率部的目标，马斯克快则三个月，慢则半年6个月，就不得不走人，现在看果不其然。