当地时间4月4日，联合国秘书长古特雷斯的发言人迪雅里克警告称，“在贸易战中没有赢家”，“我们现在担心的是那些最脆弱、最缺乏能力应对当前挑战的国家”。迪雅里克表示，贸易战将对联合国推动实现可持续发展目标带来负面影响。
当地时间4月4日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，英国3月新车注册量同比增长12.4%，至357103辆。特斯拉在美国推出新版Model Y，价格降低1万美元4月5日，据报道，特斯拉已开始销售2026款长续航全轮驱动Model Y，售价比Launch系列低1万美元，且不再出现在订购页面上。刚刚推出的新款长续航版本售价为49990美元，比售价59990美元的Launch系列便宜了整整1万美元。低价版的Model Y额定续驶里程为327英里，0-60英里加速仅需4.6秒，最高时速为125英里/小时，与Launch系列一样。如果加上7500美元的联邦税收抵免，售价为41490美元。日本芯片新锐Rapidus正与丰田等日系车企洽谈汽车芯片定制4月5日，据报道，日本半导体新星企业Rapidus正与苹果、谷歌等数十家科技巨头展开谈判，计划在2027年实现2纳米及以下制程芯片的大规模量产。这一雄心勃勃的规划或将重塑全球芯片产业格局。2025年，该公司基于IBM授权的2纳米GAA晶体管技术已建成试产线。日本经济产业省已注资35亿美元，目标构建“去风险化”供应链。同时，该公司正与丰田等日系车企洽谈汽车芯片定制。近日，长安汽车发布2025年3月销量快报显示，2025年3月，长安汽车销量为268052辆，同比增长3.48%。其中，新能源汽车3月销量87036辆，同比增长62%；3月海外销量50048辆，同比增长4.9%。
近日，赛力斯公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟引入工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司等战略投资者，共同对赛力斯汽车以货币方式进行增资，增资金额合计不超过50亿元。增资完成后，赛力斯汽车仍是公司的控股子公司，不会导致公司合并报表范围发生变更。4月4日消息，奇瑞与韩国KGM在安徽芜湖正式签署中大型SUV联合开发协议，标志着双方战略合作进入实质性推进阶段。根据协议，双方将基于奇瑞全球化技术平台联合开发新一代中大型SUV产品体系，涵盖传统燃油及新能源车型，并计划于2026年完成开发。合作双方计划通过资源整合与优势互补，共同朝着构建全球化智能出行企业的目标加速迈进。KGM是具有71年历史的韩国第二大汽车集团。4月5日，国家知识产权局信息显示，浙江吉利控股集团有限公司获得一项名为“车厢和车辆”的专利，授权公告号CN 222713596 U，申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本实用新型技术方案能够减少箱体厚度，减轻车厢整体重量。4月4日，因杜邦中国集团有限公司涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》，国家市场监管总局依法对杜邦中国集团有限公司开展立案调查。