近期
云南多个在建项目
又有新进展
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3月25日，在昆明市寻甸回族彝族自治县的渝昆高铁建设现场，施工人员将首根接触网杆安装到指定位置，标志着渝昆高铁云南段正式进入“四电”工程施工阶段。本次开工建设的“四电”系统集成，是高速铁路技术体系核心组成部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，堪称高铁“中枢大脑”。它既是铁路建设中的关键环节，也是高铁开通运营后平稳、高效运行的动力源泉。渝昆高铁云南段“四电”工程施工，包括组立接触网支柱5692根、通信铁塔51座，新建牵引变电所8座等重点施工内容。
目前，渝昆高铁全线路基土石方已完成95%，桥隧施工完成超80%。
3月30日，G85银昆高速公路寻甸（功山）至嵩明（小铺）段改扩建工程潘所海大桥首片预制T梁在潘所海大桥平稳、精准落位，标志着项目桥梁施工正式进入上部结构施工阶段，为全线工程推进按下了“加速键”、拉动了“进度条”。
潘所海大桥为主线整体式双幅桥，为跨越潘所海而设，是功小高速公路项目建设关键性工程。首片T梁的成功运输和精准吊装，为后续做好项目建设交通组织转换、安全保通、桥梁架设等工作积攒了宝贵经验。
3月29日，楚雄市东南绕城高速公路项目上各邑2号大桥30米T梁安装完成。
上各邑2号大桥桥长546.08米，T梁共计180片。
近日，天保口岸至麻栗坡高速公路项目南达大桥253片T梁全部架设完成，顺利实现双幅贯通。南达大桥位于文山壮族苗族自治州麻栗坡县猛硐瑶族乡附近，连接保脑大桥和格界大桥，全桥共分两幅，左幅24跨，右幅23跨。由于大桥位于构造溶蚀侵蚀形成的中低山地貌区域，需跨越一个“U”字形的沟谷，两端的桥台分别建立在冲沟两侧的山体之上，相对高差达219.6米。
此外，天麻高速达比河大桥0号块顺利浇筑完成，为后续施工奠定了坚实的基础，标志着达比河大桥全面进入悬臂浇筑的挂篮施工新阶段。达比河大桥主桥为连续刚构桥，全长580米。
据悉，天麻高速项目全长52.831千米，桥隧比80.4%，是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分。
近日，云龙至永平高速公路项目永平枢纽完成全部T梁预制任务。永平枢纽为项目止点，位于大理白族自治州永平县博南镇南侧平坡村附近，满足云龙至永平高速公路与G56杭瑞高速之间的交通转换，同时顺接永平至昌宁高速公路。作为配合永昌高速通车运营的节点工程，永平枢纽提前组织实施，计划于2025年5月底前建成。
近日，普洱澜沧X波段双偏振天气雷达系统建设项目在普洱市澜沧拉祜族自治县建成启用，将在气象监测、预报预警、灾害防范等多个领域发挥关键作用。
近日，红河电厂扩建工程项目并网发电仪式在红河哈尼族彝族自治州开远市举行，标志着全球首台700兆瓦超超临界循环流化床燃煤发电机组成功并网发电。红河电厂扩建工程项目是云南省“十四五”新增480万千瓦煤电和区域“重中之重”项目，是全球首个核准、首个开工、首个建成、首个并网发电的700兆瓦超超临界循环流化床机组，总投资33亿元。通过多项国际首创技术的协同应用，该机组全厂热效率高达46.34%，供电度电煤耗仅为283.6克每千瓦时，每年可节约标煤约17.5万吨，减少碳排放约50万吨。
近日，国际供应链示范中心项目通过竣工验收。项目总建筑面积17.6万平方米，包括新型加工中心、食品加工配送中心、冷库及部分配套设施等施工内容。作为云南省新基建项目、基础设施“双十”重点工程，项目立足于打造云南首座融合绿色食品加工综合体、多温区高标冷库、新型加工中心、科创研发中心、展示体验等功能于一体的智慧化工厂，将切实助力云南省高原特色现代农业延伸产业链、提升价值链、稳定供应链。
日前,由云南交投集团投资建设的临沧临翔至清水河高速公路王家寨特长隧道双幅顺利贯通,这一重要进展预示着,临清高速公路全线通车的日子,已经近在眼前。
据介绍，王家寨特长隧道是临清高速公路全线最长的隧道、关键控制性工程，右幅全长8040米，左幅全长8010米，最大埋深约1022米。该隧道双幅贯通，标志着临清高速公路项目建设取得决定性胜利，为全线通车扫清了最后障碍。
临清高速公路是国家公路网杭州—瑞丽高速公路（国家高速G56）的重要联络线，也是云南省以昆明为中心“五出境”高速公路主通道之一。它不仅是“一带一路”面向印度洋的国际陆海大通道的重要组成部分，更是滇中地区通往清水河口岸最快捷的公路通道。路线起于临沧市临翔区城东旧寨，终于中缅边境的清水河口岸，全长156.482公里。临清高速公路全线建成通车，将串联起墨临、临双、临沧机场等6条高速公路，为推动沿线地区的经济建设高质量发展，最大限度地激发“大通道”的发展潜力，培育和发展绿美通道经济提供重要支撑，使沿线广大人民群众的生产生活迈上新的台阶。
3月31日，宣威至会泽高速公路重点控制性工程黄梨树牛栏江特大桥左幅中跨顺利合龙。
黄梨树牛栏江特大桥设计双向四车道。此次黄梨树牛栏江特大桥左幅顺利合龙，标志着项目建设取得决定性进展，为宣会高速全线建成通车奠定了坚实基础。
3月29日，元谋至大姚（新街）上庄2号大桥首棵墩柱顺利浇筑，标志着该桥由“地下 ”的桩基施工正式迈入“地上”的墩身施工阶段，为后续施工打下坚实基础。
日前，师宗至丘北（曲靖段）高速公路鲁古隧道左幅顺利贯通，右幅在22天前贯通，是师丘高速公路第一条双幅贯通的特长隧道。
鲁古隧道位于曲靖市师宗县高良乡戈勒村以南的山内，左幅全长3473米，右幅全长3466米，最大埋深均超过400米，是师宗至丘北（曲靖段）高速公路项目全线重点控制性工程之一，隧道设计为分离式隧道，单向2车道。
日前，丽江古城至宁蒗高速土建三分部圆满完成标段内全部T梁预制生产任务，标志着项目向通车运营迈出关键一步，为项目实现年度生产目标打下坚实基础。
永仁至金水河高速（戛元段）
日前，永仁至金水河高速戛元段大黑山隧道右幅顺利贯通，至此，永金高速隧道全部贯通。工程将全面转入附属设施施工阶段。
永金高速戛元段全长60.676千米，全线主线设桥梁61座、隧道10座。大黑山隧道为永金高速主要控制性工程，隧道左幅长1035米，右幅长1055米。
昆明广播电视台整理编辑
来源/“云南交通”、云南国资、云南交投集团、云南发布等
编辑/屠永平
审核/李猛
终审/卢俊