上周参加了三个展会，一个是瑞安汽配会；一个是邢台汽配会；还有一个是杭州汽配会。这三个展会，有两个共同点：一是都是地方性的小展会；二是在宣传上，都在用外贸之名。
如果给这三个展会的人气排个序的话，个人觉得，瑞安展会的人气高一些，杭州展会次之，邢台展会较差。
如果以专业度，给这三个展会打个分的话，个人觉得邢台汽配展会显得有些“业余”。
为什么会这么说呢？主要源于三个方面：
一是人员的专业度：
工作人员：这是我第一次参加邢台展会，在来之前满怀希望，因为这里也是汽配的集散地，但到了展馆，在入口处看到：有4个工作人员发资料，其中有2个工作人员，一边抽着烟一边在工作，一下子就把我的心凉了个半截。大大小小的展会，我至少参加了有几百个，但工作人员边抽烟边工作，我还是第一次碰到，邢台汽配会的工作人员，显得极其的不专业。不过这也透露出，背后管理团队是有很大问题的。
参观人员：当我坐在开幕式的座位时，发现周边的观众，大部分都是上了年纪的大爷大妈。虽然邢台汽配城离展馆很近，但我对他们是否是做汽配，还是心生疑虑的。相信很多参观参展的人，对这样的专业观众，也是会有这样的猜疑。
参展人员：这次邢台展会有三个展馆，其中两个馆是做汽配的，有一个馆是做紧固件的。而在做汽配的B馆中，入口处的几家特装，都是卖生产设备的，一开始我还误以为，这不是汽配专区，不过没走几步，后面的参展商，都是做汽配的。但是与这些企业聊下来，做外贸的很少。
二是展会期间的会议：
瑞安展会，邀请了不少行业大咖过来站台、也邀请了一些网红，进行主题分享，同期还举办了一些圆桌对话，专业度还可以；杭州汽配会，也拉了阿里巴巴国际站等行业机构，做主题分享；但在邢台汽配会，相关的会议、行业内的网红大咖，我是没有看到。
一个汽配展会，行业内的网红、大咖，愿不愿意过来参加，是衡量其专业度、人气的重要指标。
三是展会的餐饮配套：
在这三个展会中，当属杭州的展会，馆内的餐饮配套体验最好，二楼餐饮区，设有几台自助点餐机，用户自行排队点单。餐桌也较为干净整洁，每个用户吃完饭之后，工作人员，都会及时地收拾清理。
但是在邢台展会，我们一行几人，到餐饮区就餐，先是被告知盒饭没有了，要等个二三十分钟才能送来，后买了泡面，又被告知，没有热水，要现烧，等他们用热水壶把水烧开，泡上泡面后，到就餐区就餐，发现没有一个餐桌是干净的，上面都摆满了别人吃剩下来的餐盒，没有人过来收拾，于是只好自己动手。这次邢台展会的就餐体验，非常的糟糕。
从以上三个方面来看，这次邢台汽配会，主办方显得有些“业余”，如果再以这样的态度举办下去，那迟早要关门的，这一届很有可能就会是最后一届。
一个汽配展会，是专业还是业余？不在于它的规模有多大，而在于它在汽配这个领域，是否以专业的态度在做事？这一点，不用主办方去讲。是否用心？观众与参展商，是能感受出来的，群众的眼睛是雪亮的。
像这次的瑞安展会、杭州展会，为什么举办的还相对可以？个人觉得，是因为这两个展会，都很好的找到了自己的切入点。
瑞安展会：依托瑞安这个汽配之都有利地形，一是参展商在这里参展，可以发挥主场优势，接待全国客户、外商客户，邀请他们到厂参观洽谈；二是观众在这里，也可以一次对比多家同类产品供应商，集中谈判。另外，再加上有瑞安政府的支持，这个展会，还是有一定的生命力的。
杭州展会：过来参展的企业，主要是冲着外贸公司来的，因为想做外贸的工厂，他们自己做外贸，速度是很慢的，再加上外贸人才比较难招，培养周期长，所以很多汽配厂家，就想通过外贸公司来做外贸。而在杭州、宁波等地，这样的外贸公司又很多，所以厂家也愿意为此买单参展。
瑞安展会，主办方有意愿，当地政府也有意愿，所以双方一拍即合，展会举办的还算不错；杭州展会，抓住了汽配外贸红利，从外贸公司的这个点切入，定位的很精准，满足很多工厂的需求，举办的也还可以。
专业的展会需要专业的观众，没有专业的观众，专业的展会就没有前途。专业观众的邀约，是决定汽配展会，能够举办下一届的重要因素。
希望在汽配界，能多一点专业，少一些业余，毕竟赚钱越来越不容易，参展商与观众的心再热，也经不住展会主办方，一盆又一盆的冷水泼。
