北京市自动驾驶汽车条例正式实施,再一次把L3驾驶推到了风口浪尖?

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这几天从小米SU7高速碰撞燃爆这件事来看《小米SU7高速上碰撞爆燃致3死,官方的回应让家属无法接受》,自动驾驶的技术和普及,以及相应的法规完善,大致也能够说明还是需要较长一段路要走。好消息的是就在昨天,北京市自动驾驶汽车条例正式实施了
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根据《条例》,支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务,符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。《条例》中所指的自动驾驶汽车,是指可以由自动驾驶系统操作在道路上安全行驶的汽车,包括按照国家标准具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的汽车。
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不过,想要合法使用自动驾驶。首先车型需要拿到上路通行试点,然后有测试牌照的车才能在相应范围内进行自动驾驶。当车型最终成功拿到L3准入后,L3备案的车型才能在支持自动驾驶的地区合法使用自动驾驶。
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与此同时,理想汽车CEO李想也发圈呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。这一点倒是提得非常好,能够让消费者简单并清晰地了解到每个的区别,一听就懂。
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最后,北京市自动驾驶汽车条例的实施作为试点,这也算是自动驾驶领域迈出了重要一步。即使自动驾驶的研发再先进,法规方面也是需要不断完善。不过大家一定要心里有数,目前都是辅助驾驶,人驾还是很重要的!