会禄高速
3月29日，在机器的轰鸣声与现场施工人员的欢呼声中，会禄高速乌东德隧道项目迎来重大节点——出口端右洞进洞施工。标志着项目进入实质性施工阶段，为后续工程的顺利推进奠定了基础。
乌东德隧道位于四川省凉山州会东县铁柳镇，隧道全长8.9km，为左右幅分离式隧道。会禄高速ZCB1-4项目施工出口端2km，该段设置6处人行横通道，2处车行横通道，1处洞内变电所。隧道为微瓦斯隧道，V级围岩占63％。
乌东德隧道出口端右洞进场既是项目建设的阶段化成就，也承载着改善属地交通，促进当地经济、旅游业发展的长期愿景。下一步，项目将继续攻坚克难，充分发挥专业优势，打造优质工程，为区域的交通建设与经济发展贡献力量 。
西香高速
3月29日，西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主塔承台浇筑完成，标志着桥梁两岸承台全部浇筑完成，施工建设进入新阶段。
现场航拍图
泸沽湖特大桥是西香高速“九大超级工程”之一，位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。香格里拉岸的桥址区海拔约2300米至2600米，塔区为深切河谷山区环境，面临海拔高、风速快及温差大等不利因素，施工难度极大。
泸沽湖特大桥效果图
为了降低桥梁结构被地震破坏的风险，香格里拉岸高达9米的承台采用了“棱台形”设计，既能稳稳托起近300米高的索塔，又比传统结构节省混凝土用量。同时，承台内部沿桥梁横向预埋高强低松弛钢绞线，这种预应力技术就像给混凝土装上了“弹簧”，让承台在承受万吨级荷载时仍能保持最佳形态。
泸沽湖特大桥作为西香高速公路的核心构成部分，是通往泸沽湖、香格里拉及木里藏族自治县的必经之路。桥梁竣工后，将打通前往泸沽湖的便捷通道，显著提升区域交通状况，进一步推动沿线地区的经济社会发展，有效促进区域经济一体化。
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西香高速作为国家交通强国“十四五”重点项目（交办规划〔2022〕21号），是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的一段和大香格里拉旅游环线重要组成路段，是云、贵、川三省最重要的东西向高速公路通道之一，也是攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。西香高速处于资源富集的凉山地区，是四川省建设交通强省、蜀道集团践行绿色低碳建造的重要支撑项目，是蜀道集团推进“交能融合”的首个示范项目。项目建成通车后将结束盐源县、木里县不通高速的历史，对改善民族地区交通运输条件，巩固拓展脱贫攻坚成果，促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。
来源：攀宁攀大公司、四川西香高速建设开发有限公司
