1.冈比亚通过诡计帮助白俄罗斯搞到了3架二手空客A330-200客机，已于2024年8月抵达明斯克。
2.两国正在谈判“报酬”办手续，估计6月份可入列白俄航空正式使用。
3.冈比亚曾帮助伊朗和叙利亚分别获得2架A340-600和2架A320客机。
4.然而，冈比亚此次帮助白俄罗斯的3架A330-200飞机最早属于阿联酋航空，后来由土耳其奥努尔航空使用过。
5.由于白俄罗斯半数737趴窝，委托冈比亚替它倒腾西方二手客机也是无奈之举。
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飞友消息，非洲小国冈比亚大显神通，通过诡计帮助白俄罗斯搞到了3架二手空客A330-200客机。这3架飞机已经于2024年8月抵达明斯克，最近有消息说两国正在谈“报酬”办手续，估计6月份可入列白俄航空正式使用。
图：白俄航空 网络图片
冈比亚是西非小国，它以“吹牛”而闻名。传闻该国首任总统曾经组建了一支800人军队，号称7天可以消灭苏联，24小时能够占领东方大国。无奈的是冈比亚现在人口300万，人均GDP888美元，仍然不算很发达。
但冈比亚在“搞飞机”方面有天赋，曾经有过惊人业绩。2024年它帮助伊朗搞到了2架A340-600，方式是成立一家投资公司，声称要从欧洲购买二手客机。在调机时线路经过伊朗，然后直接落下来加入了马汉航空的机队。
冈比亚还曾经帮助叙利亚，以类似方式获得了2架A320。A320是全球流行的窄体干线客机，质量优秀。只要正常维修保养，基本可以使用35年左右。2024年冈比亚帮助叙利亚搞到手的2架二手A320-200机龄才19年，把叙利亚乐得合不拢嘴。
图：马汉航空A340-600客机 摄：拉上窗帘
本次冈比亚帮助白俄罗斯搞到的3架A330-200也不旧，只有20年出头。它们最早属于阿联酋航空，后来土耳其奥努尔（Onur Air）使用过。2022年退役后它们先是归属新加坡一家投资公司，后来转手黎巴嫩，再后来希腊奥林匹亚航空复活时想要租……事情没弄成，就扔在开罗机场了。
飞机扔在开罗之后，冈比亚一家叫做“魔术航空（Magic Air）”的公司从黎巴嫩人手中买下了这批飞机，并把它们飞往了明斯克。当时很多人以为，这3架A330-200也要被送到伊朗——直到现在才明白，原来白俄罗斯航空公司（Belavia）才是真正主人。
白俄罗斯与俄罗斯亲如兄弟，彼此不设边检。但白俄罗斯并不喜欢俄罗斯飞机，自2003年开始白俄罗斯陆续引进波音737，现在机队以737和ERJ等为主。然而由于经济一直没有起色，国有的白俄航空现在只有几架737，包括2架极其老旧的737-300。
图：阿联酋航空原A330-200 网络图片
白俄罗斯也基本上只有白俄航空一家公司，航空业非常惨淡。它此前唯一的宽体机是1架波音767-300ER，但那是总统座驾，装修比较豪华，不适合飞民航。白俄罗斯其实以前引进西方飞机不受限制，它只是缺钱而已。
2022年俄罗斯进攻乌克兰，白俄罗斯被视为“帮凶”。它因此被全球四大飞机厂商连带制裁，无法获取备件和技术支持。现在白俄罗斯半数737趴窝，委托冈比亚替它倒腾西方二手客机估计也是无奈之举。
美国对违反规定向“坏人”倒腾自家高科技产品的事情历来比较重视，但冈比亚三番五次使“诡计”为何没有被制裁呢？有飞友说，也许光脚不怕穿鞋的，它家有什么值得制裁的东西呢？