1.广州黄埔区企业亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。
2.亿航通航的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。
3.作为全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，推动低空经济商业化进程。
4.除此之外，广州已开放1298条测试道路，覆盖8个区，全国排名第一，为自动驾驶产业发展奠定基础。
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全球第一！四证集齐！
黄埔率先迎来
低空无人驾驶商业飞行时代
广州将迎来“空中公交”
广州开发区、黄埔区企业亿航智能旗下全资子公司亿航通航商业运营合格证（OC）申请已通过中国民用航空局（CAAC）正式批准 ！亿航通航成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL，完整商业运营资质的公司。
这将是中国低空经济从试点迈向商业化的重要里程碑。EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。
作为全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能扎根广州，开创了低空领域多个行业先河，完成多个“全球第一”的佳绩。
广州今年年初把低空经济与航空航天列入“12218”现代化产业体系的战略性先导产业，剑指万亿蓝海，接下来将加快推进eVTOL商业载人全球首飞进程，成为全球首个载人飞行商业化运营城市，为中国低空经济迈入商业化进程做出示范成果，也为全球新型民用航空的发展做出重要贡献。
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3月28日，亿航智能全资子公司亿航通航获得全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（简称“OC”） ！OC（Operation Certificate）是民航局向运营商颁发的资质证明，标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。
若将低空经济比作 “造车”，适航三证（TC/PC/AC）解决了 “车能造、车能产、车能跑” 的问题，OC则决定了 “车能运营”。
获得运营合格证（OC），意味着载人航空器正式进入商业化运营，将会给行业带来样板示范作用，引导更多低空经济运营商申请运营合格证（OC）。取得OC证后，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值真正落到实处，形成经济效益，带动社会效应。
至此，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC），此次亿航通航取得运营合格证（OC），也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业，正式迈入商业化运营阶段。
今后亿航智能将逐步扩大和增加商业运营点，在广州各区域布局低空交通运营中心，为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。
2014年，亿航成立，亿航在广州开发区珠江岸边穗港码头的新总部大楼和配套设施也即将落成。新总部大楼将会配备更加美观大气的展示中心全新的指挥调度中心，还会结合周边智慧社区和商业体，开通观光及交通航线，将这里打造成为极具科技感的广州城市新名片。
参考来源：广州黄埔发布
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“空中公交”真的要来了！
随着科技的飞速发展
无人驾驶汽车已经
从科幻电影走进了现实生活
现在在广州能轻松体验到
无人驾驶网约车、出租车、公交车
🚗🚌🚕
作为国内探索自动驾驶起步最早的城市之一，早在2018年，广州就开始布局智能网联汽车，先后出台了道路测试、示范应用和示范运营相关的政策和标准，逐步开放城市道路。
截至目前，广州已开放1298条测试道路，单向里程约2500公里，覆盖天河、海珠、南沙等8个区，开放示范运营区域达3240平方公里，全国排名第一。此外，广州还是国内第一个发放载客测试牌照、第一个在中心城区主干道开展道路测试、第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照、第一个自动驾驶出租车开展商业化示范运营的城市。近期，广州还开通了从市区到机场和广州南站的自动驾驶汽车运营线路。
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敢领风气之先，让广州如今的自动驾驶产业全球领先，汇集了广汽埃安、小鹏等智能网联汽车整车制造企业以及小马智行、文远知行等自动驾驶科技头部企业。广州市智能网联汽车道路测试实时监管平台显示，截至2月20日上午11时许，广州市智能网联汽车累计运营总里程已达35480142.45公里。
参考来源：广州市发展和改革委员会
https://mp.weixin.qq.com/s/o-4A7WHhzXgAlZal82mxlQ
▌本文来源：广州黄埔发布 亿航智能 广州市发展和改革委员会 本地宝综合