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省长调研后，长春加速拆除！
胡玉亭调研围挡治理工作
3月27日，吉林省委副书记、省长胡玉亭到长春市，就街路围挡治理和“停缓建”项目推进工作进行调研并召开专题会议。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，坚持以人民为中心的发展思想，加大对长期占道围挡的清理、瘦身、规范力度，最大限度拆围、退距、透绿、扩容、惠民，千方百计盘活复工“停缓建”项目，不断提高城市形象和群众获得感、幸福感。王子联、刘伟参加调研。
“围而不建”“围大建小”“久围不拆”，这些城市施工常见问题，不仅影响城市形象、占用公共资源，更会对群众日常出行生活造成困扰、带来安全隐患，胡玉亭对此十分关心。他先后来到地铁5号线人民广场站施工现场、亚泰大街沿线和红旗街沿线，实地察看围挡占道、项目施工等情况，现场指出围挡范围划定不科学、侵占人行道绿化带、施工强度不足、垃圾随意堆放等问题，研究拆、退方案。他强调，工程围挡设置不科学、管理不严格、长期不拆除，侵占公共空间、挡住商铺门脸，既堵百姓的路，又堵百姓的心。有关方面要真正做到“民有所呼、我有所应”，切实把“群众小事”作为“心头大事”，用情用心用力解决好群众反映强烈的问题，加快围挡“瘦身”“拆退”“通透”，释放公共空间，激活消费场景，最大力度还路于民、还绿于城。施工单位要从群众的视角考虑问题，落实文明施工安全施工主体责任，优化施工组织、提高施工强度、压缩施工工期，最大限度减少对市民生活和出行的影响。在湖畔国际项目地，胡玉亭详细了解“停缓建”项目推进情况，他强调，属地政府要压实主体责任，深入分析“停缓建”症结，强化对症施治，以改革精神推动盘活处置，提升城市业态、功能、品质。
调研期间，胡玉亭主持召开专题会议，全面了解长春市占道围挡整治和“停缓建”项目推进情况，部署下步工作。
胡玉亭指出，整治围挡乱象、盘活烂尾项目，能够直接有效提升城市形象，进一步促消费、保畅通，增强百姓获得感。长春作为副省级城市、代表我省形象的“金名片”，必须坚持问题导向，以城市治理“小切口”促进治理能力、城市风貌“再提升”。
胡玉亭强调，要把围挡治理和“停缓建”项目推进作为城市治理能力和精细管理水平的“试金石”，凝聚省市合力、加强乱象治理、紧盯关键节点，以强烈的责任感紧迫感抓好重点任务落实，让群众短期内感受到明显改善。今年“五一”前，长春市主干道、商业区、十字路口等重点部位的围挡，要能拆尽拆、能退尽退，能小则小、能透则透，最大限度减少面积、缩小体积，提高通透度、美观度。“十一”前，全面梳理排查主城区范围内全部围挡，压茬推进拆退整治。年底前，进一步完善围挡规范管理制度，明确提级审核、科学设置、拆建条件等规则，确保常态化运行，杜绝不规范行为。领导干部要强化抽查检查，高标准做好整治工作。工作中要主动公开整治进展及成效，认真听取群众意见建议，营造全社会共同关心参与的良好氛围。
省长调研后，长春加速拆除
侵占公共空间、挡住商铺门脸，既堵百姓的路，又堵百姓的心……
据《吉林日报》消息，3月27日，省长胡玉亭到长春市实地调研，其中一项重要内容，正是部署占道围挡整治。
3月29日，媒体探访发现，长春市多个施工现场正在积极推进围挡拆除工作，以还路于民、畅通出行。
3月27日，胡玉亭（右）到长春市实地调研。
“围而不建”“围大建小”“久围不拆”，这些城市施工常见问题，不仅影响城市形象、占用公共资源，更会对群众日常出行生活造成困扰、带来安全隐患。
3月27日，胡玉亭先后到地铁5号线人民广场站施工现场、亚泰大街沿线和红旗街沿线，实地察看围挡占道、项目施工等情况，现场指出围挡范围划定不科学、侵占人行道绿化带、施工强度不足、垃圾随意堆放等问题。
他强调，有关方面要真正做到“民有所呼、我有所应”，切实把“群众小事”作为“心头大事”，用情用心用力解决好群众反映强烈的问题。
长春市一处围挡
调研期间，胡玉亭主持召开专题会议，并给出了“时间表”——
今年“五一”前，长春市主干道、商业区、十字路口等重点部位的围挡，要能拆尽拆、能退尽退，能小则小、能透则透，最大限度减少面积、缩小体积，提高通透度、美观度。
“十一”前，全面梳理排查主城区范围内全部围挡，压茬推进拆退整治。
年底前，进一步完善围挡规范管理制度，明确提级审核、科学设置、拆建条件等规则，确保常态化运行，杜绝不规范行为。
地铁5号线人民广场站的围挡将改建
据《吉林日报》3月29日报道，长春市近日全面启动施工围挡专项整治行动。比如上文提到的地铁5号线人民广场站暗挖施工项目，相关负责人孙亮表示，“库房转运完成后，将进行围挡拆除，整体围挡回收1米，在4月底完成围挡改建，改成通透式的透明围挡。”
报道称，长春市多个施工现场正在积极推进围挡拆除工作，此次围挡整治工作将重点聚焦“五一”前完成主干道、商业区、十字路口等重点部位的整治任务，为市民和游客创造更加整洁、有序的城市环境，为提升城市形象、优化营商环境贡献力量。
还路于民 畅通出行——
长春市积极开展施工围挡拆除整治行动
近日，长春市全面启动施工围挡专项整治行动，以"还路于民、畅通出行"为目标，着力破解城市道路"围而不建""超期占道"等民生痛点。通过拆除冗余围挡、优化施工管理，推动城市道路"血脉畅通"，让市民切实感受到"拆围见路"带来的出行便利与市容品质提升。
在长春地铁7号线一期工程亚泰大街站项目现场，工人们正在对占地面积2980平方米的围挡进行退让、拆除工作。
在长春地铁7号线一期工程亚泰大街站项目现场，工人们正在对占地面积2980平方米的围挡进行退让、拆除工作。该工程位于南湖大路与亚泰大街交会处，虽处午间高峰，但四向车道未见明显拥堵，施工区域外围的慢行标志等警示设施密集分布。长春市地铁7号线六工区项目负责人孙兆捷说，根据地铁建设进展情况，他们计划一周之内将人行方砖步道还有绿化带进行退让，将现有的围挡往内收6米，完成砖墙围挡的退围，4月20日之前，完成整体方砖步道的铺设。
长春市人民广场环岛内的地铁5号线人民广场站暗挖施工项目地位于工人文化宫院内，目前正在清理围挡周边库房内的机具，整体围挡回收1米，在4月底完成围挡改建。
长春市人民广场环岛内的地铁5号线人民广场站暗挖施工项目地位于工人文化宫院内，环岛内围挡位于人民广场环岛内东北侧，外围挡位于工人文化宫院内。记者在现场发现，临人民大街处的围挡与非机动车道之间的人行通道仅1米左右，且有树占道。中铁隧道局5号线八工区项目负责人孙亮表示，目前正在清理围挡周边库房内的机具，进行物料的清理转运工作，“库房转运完成后，将进行围挡拆除，整体围挡回收1米，在4月底完成围挡改建。改成通透式的透明围挡，达到人民广场景观通透的效果。”围挡改建后市民出行将有极大改善。
长春地铁5号线一期工程2号竖井施工项目地位于长春市红旗街辅路，计划于2025年5月10日撤除全部围挡，还建54路有轨电车线路及市政道路。记者韩玉红摄
长春地铁5号线一期工程2号竖井施工项目地位于长春市红旗街辅路（万达广场正对面），自2021年8月开始施工，围挡占地面积1158平方米。目前该点位已经完成施工，并于2024年8月完成罩棚拆除，需等待自来水停水后进行管道接驳，计划于2025年5月10日撤除全部围挡，还建54路有轨电车线路及市政道路。记者在现场看到，工地正在加紧施工，虽然周末人流较大，但红旗街的工农大路至湖西路路段主路车辆通行畅通，仅信义路至西同德路主路并线进入辅路时受到一定影响。长春地铁5号线一期工程六工区项目部经理刘杨禄说：“目前我们工人正在进行人行道的恢复施工，进行清渣作业。施工完成后，我们将进行54路有轨电车路面的硬化恢复。”
记者通过实地探访发现，长春市多个施工现场正在积极推进围挡拆除工作。长春市建委质安处处长孟庆禹表示，长春市建委第一时间制定了违章整治工作方案，明确了每条道路的责任人，将严格按照既定方案和时间节点扎实推进工作，积极会同城管、园林、公安交警等部门，按照“谁审批谁负责”的原则，指导属地相关部门和单位切实履行职责，加强部门协同配合，确保围挡整治工作取得实效。同时，督导建设、施工单位加快施工进度，缩短工期，确保围挡能拆尽拆、能退尽退，能小则小、能透则透，最大程度减少围挡对城市交通和环境的影响。此次围挡整治工作将重点聚焦“五一”前完成主干道、商业区、十字路口等重点部位的整治任务，为市民和游客创造更加整洁、有序的城市环境，为提升城市形象、优化营商环境贡献力量。
