瞄准加拿大?特朗普宣布非美造汽车全征25%关税,加新总理:这是直接攻击

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1.特朗普于3月26日宣布对非美国制造的汽车征收25%的关税,政策将于4月2日正式生效。

2.加拿大总理卡尼直言,这是对加拿大工人的直接攻击,加拿大汽车制造量中的86%销往美国。

3.由于关税政策,加拿大汽车出口美国的成本将上升,企业利润空间受到挤压,部分企业面临生死考验。

4.然而,特朗普政府称这一举措援引自《1962年贸易扩展法》第232条款,目的是保护“国家安全”。

5.特朗普的这一政策引发了全球贸易紧张局势,各国之间的贸易关系变得更加复杂和敏感。

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3月26日特朗普强势宣布,将对所有非美国制造的汽车征收25%的关税,此政策将于4月2日正式生效,4月3日起开始执行。

特朗普的这一关税政策,首当其冲受到影响的便是加拿大,加拿大总理卡尼更是直言:“这是对加拿大工人的直接攻击!”

对加拿大影响有多大呢?

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加拿大:“这是直接攻击!”

加拿大的汽车产业与美国市场紧密相连,对其依赖程度超乎想象。

在2024年,加拿大汽车制造量达到130万辆,令人咋舌的是,其中86%都销往美国。一旦特朗普的关税政策落地,加拿大汽车出口美国的成本将如火箭般蹿升。企业的利润空间会被无情挤压,那些长期依赖美国出口的汽车企业,瞬间站在了生死边缘,面临严峻考验。

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以加拿大安大略省为例,此地堪称该国汽车产业的核心枢纽。这里汇聚了规模宏大且极为发达的汽车制造集群,众多全球闻名的汽车制造商纷纷在此布局大型生产基地。与此同时,大量相关的汽车零部件供应商也扎堆聚集,共同构建起了一条完整且环环相扣的产业链条,而这一产业链,如今正因关税政策而风雨飘摇。

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如今,这些企业的出口业务受阻,订单减少,部分企业甚至不得不考虑减产或裁员,以应对这场突如其来的危机。

从产业链的角度来看,加拿大汽车产业与美国的联系极为紧密。在以往,汽车零部件在美加边境频繁往来,平均一个汽车零部件在最终组装前要跨越边境六次之多。可特朗普的关税政策,使得这条原本顺畅的产业链面临断裂的风险。零部件运输成本的增加,让许多企业望而却步,不得不重新审视其生产布局和供应链体系。加拿大政府深知汽车产业对本国经济的重要性,因此迅速做出回应,誓言将采取措施捍卫本国利益,其中报复性关税成为了加拿大手中的一张“王牌”。

加拿大的强烈愤慨仅仅拉开了序幕,特朗普所推行的汽车关税政策,宛如巨石投入平静湖面,激起众多盟友的千层浪。

欧盟委员会主席冯德莱恩即刻表态,直言对此“深感惋惜”。她郑重提及,欧盟定会严谨审视美方这一决策,并且会紧密留意美国在接下来几天内计划出台的其他相关举措。

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冯德莱恩在声明里着重指出,汽车产业在推动创新、提升竞争力以及创造高质量就业机会方面,发挥着至关重要的作用。

欧美双方的供应链早已盘根错节、深度交织,这种关税政策无论对企业还是消费者而言,都无疑是一场“灾难”,只会带来负面影响。

这一事件对全球贸易格局产生了深远的影响。

贸易紧张局势进一步升级,各国之间的贸易关系变得更加复杂和敏感。

特朗普关税背后的“算盘”

特朗普政府在白宫网站发布的文件中声称,这一举措援引自《1962年贸易扩展法》第232条款,目的是保护“国家安全”。

可明眼人都清楚,这背后恐怕有着更为复杂的政治与经济考量。

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特朗普此次出台对非美国制造汽车征收25%关税的政策,背后有着多方面的考量。从经济层面来看,保护本土汽车产业是其重要目的之一。

美国汽车产业曾经辉煌无比,但近年来,随着全球汽车产业竞争日益激烈,美国本土汽车制造商面临着巨大的挑战。

特朗普希望通过加征关税,提高进口汽车的成本,削弱其在美国市场的竞争力,从而为本土汽车产业争取更多的发展空间,让美国汽车制造业重新焕发生机,增加本土就业岗位。

减少贸易逆差也是特朗普推动这一政策的关键因素。

美国长期以来在汽车贸易方面存在着较大的逆差。

数据显示,2024年美国汽车、零部件和发动机的进口总额达到创纪录的4743亿美元。

特朗普认为,通过对进口汽车加征关税,可以有效减少汽车进口量,进而缩小贸易逆差,让美国在国际贸易中占据更有利的地位。

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从政治角度出发,特朗普当然也是希望他赢得汽车从业者的选票,毕竟汽车行业也是美国的重要经济产业之一,所从事相关工作的群体不少。.

美国国内的分歧与担忧

在美国国内,对于特朗普的汽车关税政策,各方看法不一,呈现出明显的分歧。美国汽车工人联合会(UAW)对这一政策表示赞扬,他们认为这是特朗普为改善工人阶级状况所采取的积极行动。

然而,美国商会主管国际政策的高级副总裁约翰・墨菲,却持全然不同的见解。他直言,加征关税非但无法助力美国汽车产业,反倒会令其受损,还会让众多美国人的工作岌岌可危。

美国国际汽车经销商协会也发出预警,称经销商已深陷汽车与零部件价格攀升、利率高企的困境,关税一旦实施,汽车标价或直接增加数千美元,这无疑将给消费者增添沉重的经济负担。

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从消费者层面看,汽车成本上升必然致使市场需求下滑。美国有线电视新闻网(CNN)预估,加税可能使美国生产的汽车成本每辆飙升3500美元至1.2万美元。

美国消费者已经在承受高通胀压力,汽车价格的上涨无疑是雪上加霜,这将导致消费者在购车时更加谨慎,许多消费者可能会因为价格因素放弃购买新车,转而选择继续使用旧车。

简单概括,特朗普的这种举动是完全损人不利己的,越来越收紧的保护主义措施只会反噬自身,并不能使美国获利更多,希望特朗普可以早日认清这一点。

参考资料:

新京报:特朗普宣布对进口汽车加征25%关税汽车股下跌盟友欲反制2025-03-27

每日经济新闻:特朗普宣布对进口车加税25%!加拿大墨西哥将受冲击,我国整车出口业务影响不大2025-03-27

环球网:多国遭“致命冲击”,并酝酿报复行动,美国“汽车关税”引强烈不满2025-03-28

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