英为财情Investing.com - 美国4月3日起向进口汽车及零部件征收25%关税，虽将重创汽车业，但Bernstein分析师认为影响「尚可承受」。不过他们警告，此举将「留下创伤，或重塑竞争格局」。
据Bernstein分析，关税将直接打击毛利率，尤其是依赖进口的车企和零部件供应商。
该行估计，若不采取应对措施，整个行业将受约1100亿美元冲击，即每辆车约6700美元。
「即使转嫁部分成本及调整采购策略，福特和通用汽车2025年息税前利润仍可能大跌三成，」Bernstein指出。
由于Stellantis（NYSE:STLA）在墨西哥生产的车型采用较多美国零部件，料抗跌力较强。
特斯拉（Tesla）（NASDAQ:TSLA）则是这轮政策下最大赢家。「特斯拉具明显优势：本土生产、增长强劲，更能抵御贸易风险，」Bernstein表示。
Rivian（NASDAQ:RIVN）因在美设厂，同样料可受惠。
虽然关税全面影响不会实时浮现，但Bernstein预计，实际成本冲击将从5月中开始，并在第三季业绩中更为明显。
该行警告，除非车企大幅改变采购策略，否则2026财年情况或更差，盈利影响料增加20%。
过往关税措施往往被撤回，但Bernstein分析师认为这次或有不同。
「这次推出更有条理，细节更完善，」Bernstein指出，令撤回机会减少。不过他们补充，华尔街的反应或迫使政府重新考虑。
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