大河报·豫视频记者 邵可强
“无人机应用场景比较多，考个证对毕业后工作有用”“无人机可以运用在火场救援的现场侦查，抛投救生器材等”“我纯粹是个人爱好，考个证方便以后玩无人机”……3月27日，多名参加无人机驾驶员执照考试的考生解释考证原因。大河报·豫视频记者了解到，当天近700名来自省内外的考生来到郑州考试，其中七成是大中专院校的学生，其他多来自武警、消防、电力等行业。
排队考无人机“驾照”多是为就业工作
当天上午，在郑州市中原区建设西路附近的中国民航强国羽翼河南省无人机执照培训考试中心，参加无人机驾驶员执照考试的考生排成长队候考。
在等候期间，有考生在临阵磨枪温习知识点，有考生围成一团聆听教练讲解，也有考生在远远观望考场内的情况。
对于考证原因，多名考生给出不同的答案。“无人机应用越来越广泛，考个执照对以后工作有用处。”来自河南测绘职业学院的一名考生说，他在学校就学习和无人机相关的专业，考证是为了就业。“我们单位组织来考证，无人机可以运用在火场救援的现场侦查，水域救援抛投救生器材等方面。”考生杜子豪来自鹤壁市消防救援支队，他们考证的目的是提升救援战斗力。
现场，大部分考生受访时认为考个证可以帮助以后就业、工作。不过，也有考生说，“家里孩子喜欢玩无人机，考证纯粹是个人爱好”，“持证上岗，不用担心工作中飞无人机被查到”。
据强国羽翼飞行中心相关负责人介绍，当天参加考试的考生有692人，省内考生为主，考生中大中专院校的学生占七成，其他多来自武警、消防、电力等相关行业。
无人机考证相比机动车考驾照成本高、难度大
“我之前是搞建材生意的，现在转行做了无人机培训教练，跨度大吧！”带队参加考试的强国羽翼飞行中心教员石磊杰坦言，近年来随着低空经济发展，无人机“飞手”考证热起来，拿到无人机教员证后他从事教练工作，学员越来越多，收入比较稳定。
大河报·豫视频记者了解到，民航局民用无人机驾驶员执照考试作为衡量无人机操作者技能与知识的重要标准，其标准考试科目涵盖了理论考试、实践考试以及地面站考试（仅超视距驾驶员需要），全面检验考生的理论水平和实际操作能力。
在中国民航强国羽翼河南省无人机执照培训考试中心二楼的理论考场，考生在核验身份后上机考试，理论考试通过后到室外参加实践考试。
“在我们培训机构，90%学员能通过理论考试，但实操飞行有一定难度。”强国羽翼飞行中心相关负责人介绍，对于题库足够熟悉且学习期间一直保持训练的考生，理论考试一般可以顺利通过。实飞考试内容有无人机悬停、360度旋转、场地绕圈等，需注意的是航线不能偏离规定的限度，同时对飞机的飞行姿态也有一定的要求，“总体考试通过率超过80%”。
此前记者调查了解到，无人机飞行执照分两种，视距内（飞手执照）和超视距（机长执照），视距内培训费用在1万元左右，超视距培训费用更贵一些。“大部分学员报名的是考机长照，费用12800元/人。”强国羽翼飞行中心相关负责人说。
对比之下，考取无人机飞行执照比考机动车驾照成本高、难度大。
无人机“飞手”拿证就能月薪过万？
2024年，低空经济首次被写入政府工作报告后，迅速成为地方发展新质生产力的重点领域。2025年政府工作报告提出开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。
随着低空经济的崛起，无人机的应用场景愈加广泛，从航拍、商演到送货、电力巡检、植保等，无人机的应用在越来越多细分场景中得以流行。由此催生出无人机“飞手”培训、考证热现象。
据有关部门测算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万。考证之后，是否意味着轻松找到高薪工作？
某招聘平台显示，对无人机相关岗位的招聘需求不少，薪资从4000元~13000元不等。其中，不少岗位明确要求有一定年限的相关经验。采访中，多位考生表示拿证后就业机会可能会增多，但对于能否直接找到高薪工作的前景并不是太清楚。
中国职工技术协会无人机和无人系统专业委员会会长包延君表示，无人机行业应用格局还在起步阶段，尽管无人机“飞手”市场需求巨大，但这并不一定意味着可以带来大量的岗位转化，拥有证书可以增加就业机会，但是否能够找到高薪工作还取决于个人的能力、经验及市场上的岗位需求。
该人士同时提醒，拿到无人机“飞手”执照，意味着面对低空经济这个新赛道时多一个就业选择，在实际工作中，持续学习和行业深耕依然不可或缺。
来源：大河报·豫视频 编辑：温中豪
