谈到宝马5系、奔驰E级，人们往往会想到奥迪A6L，而忽视了奥迪A6L兄弟车型奥迪A7L，同样是中大型高端轿车，同样是纯正奥迪血统，跟奥迪A6L的大名鼎鼎相比，奥迪A7L却是始终声名不显。2月份，奥迪A7L销量为1540台，奥迪A6L达到10333台，且两车的悬殊一直如此，这还是奥迪A7L的终端优惠保持在高位的情况下达成的成绩。以成都为例，奥迪A7L起售价已经拉到30来万，降价幅度高达25%以上，却仍然销不动，这是为什么呢？
奥迪A7L目前在售7款车型，其中2.0T 4款，指导价在41.87 -49.77万元；3.0T 3款，指导价在60.47-66.62万元，2.0T车型全系高功率调校，对应奥迪A6L的45 TFSI版本，优惠后30来万，看上去十分有吸引力，而3.0T车型哪怕是优惠后，落地也要50万+，而这个价位已经能够得着奥迪A8L，因此3.0T车型受众面太窄，而2.0T只有一种动力方案，对比“56E”选择面更小，这可能是导致它销量平平的一部分原因，下面来详细看看它的产品力。
（标准版）
（RS版）
外观方面，奥迪A7L大致分为两种设计方案，一种沉稳大气，像45豪华型、45 quattro奢享型等车型，前脸采用黑色点线阵式六边形设计，前、后保险杠有银色装饰件，显得颇为低调内敛；另一种个性运动，比如像45 quattro 黑武士版、55 quattro RS套件竞速版，采用全熏黑中网、喷红刹车卡钳，造型更加动感。RS竞速版则是更进一步，轮毂样式更加别致，且采用熏黑处理，配合微微隆起的小尾翼，视觉效果更突出。
另外，45 quattro 奢享型和55 quattro旗舰型可选装的矩阵式智能激光LED大灯，由32颗灯组光源组成，光效更加精准，灯光最远可达600m。全系车型都有的无框车门让它比奥迪A6L更容易讨好年轻人的心。可惜的是，进口奥迪A7L的溜背车身和升降尾翼，依然没有安排。
（标准版）
（黑武士版）
内饰方面，奥迪A7L各车型的布局与造型一样，区别在于部分车型饰板与方向盘造型更加独特，辨识度更佳。奥迪家族标志性的三屏布局，A7L也没有缺席，除了仪表外，中控台有上下两个中控屏，科技感突出，但随着新势力座舱越发智能，车机功能虽然也够用，但却没有竞争力，表现较为常规；全系车型均采用真皮包裹的方向盘，支持上下+前后电动调节，高配车型还提供方向盘加热，低中配车型也可以选择，适合北方用户，另外部分车型可以选配方向盘电动调节，个人认为没必要选。
座椅方面，奥迪A7L其实表现一般，10多万车能做到的座椅加热、通风，它没能标配，座椅按摩也要选装，座椅记忆也是集中在高配，且大部分车型只有主驾支持记忆，优点在于它的座椅人体工学突出，能匹配多种乘客的体型，保证乘坐的舒适性。而且座椅可调的自由度丰富，除了常规方向的调节外，它还可以细化腰部、头枕角度，进而优化舒适性。另外，它可选装后排独立的智能触控系统，可以对后排座椅、灯光、空调温度等进行自由调控，确保后排乘坐体验。
其它配置，奥迪A7L只有高配车型才有L2级智驾，其它要么只能单独选择，要么干脆没配。天窗为常规的单天窗，面积偏小，氛围灯支持30色可调，跟电动感应式尾门、四区空调等等配置一样，都是全系标配。在RS套件竞速版车型和55 quattro 黑武士版车型上配有Bang&Olufsen 3D沉浸式音响系统，有16个扬声器环绕四周，听觉感受更好，但在其他版车型属于选配项。
在此之上，奥迪A7L还有一些亮点配置，例如3.0T车型标配的DAWS动态全轮转向系统，可以完成直角转弯、反向转动等复杂路况的便捷操控。除入门款外它都带Quattro智能四驱系统，可根据不同场景自适应分配前后扭力，做到提前预判，带来更好的动力效能。在3.0T车型上的主动式空气悬架，可根据车况调节30mm的车身高低，向上20mm，向下10mm，细节上还加了许多隔音材料，高配版本则采用前后多层隔音玻璃，保证平稳行进的同时还兼顾降噪功能。
空间方面，这款车的长、宽、高、轴距分别为：5076mm、1908mm、1429mm、3026mm，比奥迪A6L更宽、更矮，轴距与车长悬殊不大，据身高1米75圈内人士实测，后排腿部活动空间大约3拳，头部空间也相对宽裕，但略微逊色奥迪A6L，后排中间地台的隆起同样较高，影响乘坐舒适性。
该车的后备箱容量为384L，比奥迪A6L略小，而且在整个同级车型之中，这样的储物空间也算小的了，关键后排座椅也不能放倒来拓展储物空间。话说回来，“56E”以及不少传统豪车都是如此，奥迪A7L如此也能理解。
动力方面，奥迪A7L有两种版本，分燃油版和轻混版，燃油版搭载2.0T 245马力4缸发动机，轻混版则是3.0T 340马力V6 48V轻混发动机，全系车型均是搭配7挡湿式双离合变速箱，其中3.0T车型最大功率为250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速只需5.6s，得益于48V轻混技术的加入，油耗得到控制，WLTC百公里综合油耗8.6L，结合动力与排量来看，这个成绩也不错了。
综上所述，奥迪A7L跟奥迪A6L一样，整体外观颇为相似，细节上的差异使其更具辨识度，符合相对年轻的消费者，而在空间、配置等其它方面两车各有优势，终端优惠也都很高，不看奥迪A6L的40TSI版本，奥迪A7L优惠其实更大，那为何销量反而不好呢？我认为，引入国内销售较晚占了很大部分原因，其次是该车定位比奥迪A6L更偏运动，受众面窄，加之如今新能源的崛起，分走了一部分用户，导致最终销量平平。对此，大家怎么看呢？欢迎留言讨论交流。