3月26日，中通客车出口智利895台纯电动客车首批车辆发车仪式在聊城举行，这是近年来中国客车出口智利单批次最大订单。接下来，首批300台客车将漂洋过海，驶上智利首都圣地亚哥街头。截至目前，已有8万多台中通新能源客车行驶在全球各地，为全球带来更加绿色、科技、高效的交通出行新体验的同时，也不断提升中国客车的海外品牌形象。
3年拿下3个海外“超级大单”
2023年5月20日，吉尔吉斯斯坦采购的1000辆中通客车首批车辆下线，总统亲自上门“提车”火遍全网;2024年2月21日，中通客车出口沙特1022台客车交付，吹响了品牌高质量出海的号角。此次出口智利895台纯电动客车，是中通客车3年来的第3个海外“超级大单”。
近年来，随着全球客车产业及供应链重塑，我国自主客车品牌纷纷将重点瞄准海外。作为国内知名客车制造企业，中通客车积极布局海外市场，中亚、中东、非洲、美洲、欧洲……都留下了中通客车的足迹。数据显示，2024年，中通客车出口量同比上涨63.51%，达到6220辆，市场份额提升至10.06%，占山东客车出口总量及总值的九成。
为更好服务企业“出海”，聊城开发区优选党员干部驻点帮包重点企业，与环保、水电气暖等部门协同强化要素保障，全力帮助企业出海拓市场、抢订单，持续壮大外贸新动能。
聊城海关为中通客车量身定制通关服务，畅通客车出口快速申报、查验、检测、放行全流程，实现新能源客车出口的“即报即检即放”。“积极引导企业梳理新能源客车等市场开拓及进出口过程中的难点、堵点和痛点，助力我省‘新三样’更快走向全球。”聊城海关副关长侯健宁表示。
产品性能和技术是突围关键
超级大单频频花落中通客车，产品性能、技术是核心竞争优势。
智利作为南美洲较为发达的国家，同时也是一个高度开放、竞争激烈的市场，汇聚了包括欧美品牌在内的全球诸多客车厂商。中通客车能够强势突围，最核心的原因还是在于技术。
“近年来，中通客车大力推进新能源、数智化转型，在整车节能技术创新应用、一体化集成、动力系统匹配、整车控制等关键核心领域，实现了行业领先。”中通客车研究院产品经理任献峰说。截至2024年，中通客车拥有研发人员近千人。每年冬天，中通客车“三高”试验团队都要奔赴黑龙江黑河试验场，开启为期45天的高寒试验。
“洞悉全球客户个性化需求，加码产品定制化设计，实现在各地运营产品的适应性及可靠性，才能不断打开更多市场。”任献峰说，在技术加持下，中通客车针对市场需求，积极进行量身定制的适应性改进，譬如为新加坡市场开发窄体转弯车型，为中东市场强化底盘防护，为丹麦市场提升车身防腐性能。“这次针对智利的订单，根据当地路窄、坡多的特点，着重提升车辆的通过性、动力性、经济性，以及车辆舒适性及安全性。”
随着海外市场的扩张，中通客车不断创新海外服务模式，优化服务网络，加大服务站与配件中心库等配套服务建设，打造全球化服务模式，覆盖全部海外市场，售后服务半径由300公里缩短到180公里内。
新能源成为“弯道超车”良机
“新能源让中通客车更好走向世界，给了我们一个‘弯道超车’的机会!”中通客车一位负责海外市场营销的工作人员表示。
中通客车是国内最早的客车生产企业之一，也是行业最早进行新能源客车研发与推广的企业之一。以智利为例，近年来，智利政府提出“2050年实现碳中和”目标，全力推进公共交通领域电动化转型。2021年、2022年，中通H12Plus纯电动高端旅游客车连续交付智利，承担起智利国家铜矿区的通勤出行保障;2023年，40台中通纯电动客车投运智利城市安托法加斯;2024年5月，智利总统加夫列尔·博里奇现场见证，中通N系纯电动客车批量交付兰卡瓜市……随着此次895台中通纯电动客车首批次交付，中通新能源客车将在智利交通领域扮演更加重要的角色。
在葡萄牙，中通客车成为当地最大的新能源客车供应商，市场占比超过50%;在埃及，中通纯电动公交成功进入埃及金字塔景区;在新加坡，纯电动双层巴士为公共出行和观光旅游市场提供新选择……此外，在韩国、德国、巴拉圭、匈牙利等国家，都有中通新能源客车的身影。
“中通客车将持续加强技术创新，以硬核产品打造核心竞争力，擦亮中国客车‘绿色智造’招牌，推动全球交通产业向绿而行，为全球交通绿色转型贡献更多中国智慧。”中通客车党委书记、董事长王兴富表示。
根据已公布的数据，今年前2个月，中通客车累计销量较去年同期增长7.98%。
来源：大众日报