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当基辅街头咖啡馆飘散着久久未消的硝烟味时，乌克兰的政府官员们正在疯狂敲击着手中的计算机。不过他们计算的不是未来战争的军费开支，而是核查地下所埋藏总价值超过12万亿美元的矿产资源。

只是还没等乌克兰查清祖上究竟留下了多少富产，美欧俄的“拆迁队”已经抄着合同找上门来。

日前，美国国务卿卢比奥要求乌克兰必须对俄罗斯割让土地，特朗普也要求泽连斯基向美国提供价值5000亿美元的稀土矿产。欧洲更是干脆找上门来，准备移走苏联遗留的各类核心技术资料。据传，丹麦已经开始成批转移乌克兰黑海造船厂的相关资料。

在美俄欧三方集体大肆瓜分乌克兰的局势之下，我们不禁好奇，乌克兰究竟有哪些宝贵资源可供瓜分？时隔三十年后，乌克兰还保留多少苏联技术遗产？

强盗上门

根据联合国最新数据统计，截止2025年2月份，俄乌冲突已经造成乌克兰1.26万平民丧生、2.9万人受伤，其中包括2400名儿童。基建方面，乌克兰全国10%的住房被摧毁，200万家庭被迫流离失所，260所各类院校遭受袭击。数十万学生只能被迫居家接受远程教育，目前乌克兰至少有1270万人需要接受人道主义救援。

事实上自2024下半年开始，乌军的一系列返攻计划都未能取到预期中的突破。根据美国官员透露，乌克兰目前关键战场库尔斯克地区的前线战况极为不利，全军的反攻行动基本停止，战争防线几经崩溃。如果要用四个字形容乌克兰战争局势，那就是败局已定。

尽管泽连斯基的战争态度依然硬挺，并且丝毫不认为乌克兰是战败国。但伴随着乌军的溃败和俄军的全面反攻，外界一致认为乌克兰已经是败军之将，既是失败者，自然要被端上餐桌接受瓜分的结局。

3月10日，美国国务卿卢比奥对外表示：在任何一份能结束俄乌冲突的和平协议中，乌克兰都必须在领土问题上做出让步。俄罗斯无法完全征服乌克兰，乌克兰也难以将俄罗斯倒逼回2014年的状态。

2014年经过公投，克里米亚和塞瓦斯托波尔被并入俄罗斯境内。俄罗斯以《联合国宪章》为依据，证实了本次全民公投的合法性。但当时美国、北约乃至乌克兰都坚持认为克里米亚半岛属于乌克兰。按照泽连斯基想法，他大概率是想让俄罗斯吐出这块肉。

但三年俄乌战争后，俄罗斯目前不但稳稳掌控着克里米亚半岛，还又占领了乌克兰1/5的土地。就目前的政治、军事形势压迫下，恐怕乌克兰割让领土才是结束本次冲突的唯一途径。

同一时间，特朗普又向乌克兰提出了一份“报价单”。内容包括要求乌克兰偿还美国此前累计5000亿的军事援助，美乌共同成立联合投资基金，该协议涵盖矿产、港口以及各类基建等与乌克兰资源相关的经济价值。若是协议得到落实，美国可以拿走乌克兰从资源开发中获取收入的一半之多。

这份协议相当于将乌克兰的经济主权拱手相让，《每日电讯报》对此评价道：美方所开的价码高到令人难以置信，条约甚至堪比德国一战签署的凡尔赛合约，几乎是对乌克兰的永久性经济殖民。一位消息人士说：美国的意图可以理解为，先付钱给我们，再去考虑养活自己的孩子。

此时的泽连斯基恐怕无论如何也料想不到，自己竟然遭到了战败侵略国的待遇，所面对的惩罚甚至比二战时期的德日纳粹还要严厉。

在美俄对乌克兰资源垂涎三尺的同时，一直伺机而动的欧洲国家也终于有了新动作。近日，挪威、瑞典、丹麦等国家对乌克兰展开了一场肆无忌惮的搜刮行动。他们将乌克兰境内大量船企的苏联技术资料一扫而空，急匆匆的转移回国。

苏联时期，乌克兰便是至关重要的工业科技中心，数十年的迅猛发展中更是积累了大量尖端核心技术。尤其是在造船、航天、导弹制造等领域，更是遗留下无数宝贵资料。这些欧洲国家对乌克兰的搜刮并非心血来潮，而是蓄谋已久。

乌克兰的宝贵资源

早在2022年俄乌冲突爆发之初，西方国家就秘密对乌克兰开展了多次渗透摸底，如今算是终于等到了一举收割的契机。

对于欧洲来说，乌克兰最有价值的苏联遗产当属马达西奇制造厂。相传，由马达西奇制造的发动机，至今没有发生过任何一起空中停车事故，世界上还没有他们研究不出的发动机技术。

马达西奇在上个世纪专门负责为苏联军队和民航部门研发各类发动机，因此被誉为“苏联航空工业的心脏”。苏联解体后，该公司的发动机依然远销俄罗斯、中国以及印度在内的90多个国家。2008年，马达西奇出口额高达1.6亿美元，占到乌克兰航空出口额的一半之多。

马达西奇的发动机具备推力大、油耗低、寿命长、稳定性高且维护成本低廉等诸多优势。著名型号包括：AI-20、TV3-117、D-36、D-136、D-436、VK-2500等等，被广泛应用在伊尔-18、伊尔-38运输机、安-140、安-225运输机，卡-31、卡-50、米-26、米-28等知名机型上。

2022年土耳其向乌克兰转让TB-2无人机生产线，乌克兰投桃报李向土耳其供应了TV3-117涡轴发动机，助力土耳其研发出了T929重型武装直升机。没想到，土耳其也因此成为了全球继美俄之后，第三个能自主研发重型武装直升机的国家。

乌克兰第二个有价值的苏联遗产就是黑海造船厂了，又称之为尼古拉耶夫船厂。它是苏联时期的唯一航母总装厂，百年厂史中累计生产了1000多艘各类军舰船只，其中不乏航母、巡洋舰以及驱逐舰。

我国辽宁舰就是从该船厂引入核心技术并改造而来，目前欧洲只能研制6万吨级别航母，若是能引入黑海造船厂的技术，相信整个欧洲的航母工业会得到跃升式进步。

第三个有价值的是D-18T发动机，这是一款具有多型号、广泛用途的重型发动机，能满足轻型汽车到航空领域的大跨度需求。它能提供23~25吨推力，远超我国运20所搭载的涡扇20。并且采用模块化设计，无论是维护还是组件更换都极其便利，能在高强度战场上频繁使用。即便是英德在内的传统工业强国，面对D-18T时也是梦寐以求。

除了苏联遗产外，乌克兰丰富的自然资源也令美西方极为眼馋。乌克兰共有8000个独立矿床，涵盖90种不同矿物，其中20种具备重大经济价值，其资源种类包括铁矿石、锰、天然气、钛、高岭土等等。

以商业级铁矿石举例，乌克兰该资源储量高达300亿吨，占全球总量的20%。再比如煤炭开发，乌克兰煤炭储量估计为600亿吨，其中已探明储量为230亿吨，可经济开采为100亿吨。然而伴随着俄乌战争的推进，大部分煤炭资源已经落入俄罗斯手中了。

此时的乌克兰，极有可能重现二战中波兰的悲惨结局。