宝子们快看过来咯
好消息！好消息！
就在近日
西安至延安高速铁路
（以下简称西延高铁）
铜川北站站房屋面钢网架结构
整体提升完成
赶紧一起来看看吧
⏩项目建设进度
目前，站房、站台雨棚、综合设备机房、信号、宿舍综合楼等主体结构已全部完成，站房钢结构拼接已完成90%，二次结构砌体完成90%，雨棚涂装完成85%。接下来，将全力推进站房及生产生活房屋的内、外部装饰装修阶段。
此外，车站路基、站台墙、旅客通道主体、边坡防护等施工任务也已全部完成。目前，正在进行电力电缆槽及排水施工，无砟轨道铺设施工也即将开工。
📍项目选址
铜川北站位于陕西省铜川市王益区，距离王益区中心直线距离4公里。
📌站场总规模：2台4线，设基本站台、侧式站台各1座，进出站8米宽地道一座。
图源：西铁资讯
✨设计理念
铜川北站房以“融山川形秀，固磐业为基”为设计理念，形态采用“几”字形屋面轮廓，与站房背后的山川相互呼应。
🚄站房建筑面积：4943.77平方米，采用对称布局，中间为候车大厅。
📢容纳量：最多可容纳800名旅客同时候车。
✅项目介绍
西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，是陕北革命老区的首条高铁，也是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。
👉站点设置：
线路自西安东站引出，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安站，其中新建车站9座。
图源：西铁资讯
✅建成意义：
西延高铁建成通车后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。
西安至延安运行时间将从目前的
2个半小时缩短至1小时左右
期待它能早日建成
除了高铁信息传来新进展之外
陕西又有一条高速将扩建
一起看看吧
👇👇👇
👉项目进展
国家高速公路福银线（G70）西安至永寿段改扩建项目初步设计获交通运输部批复，标志着项目前期工作再次取得重大阶段性成果，为加快工程开工建设步伐创造有利条件。
📍起止点
项目起自福银高速与西安绕城高速相接的六村堡枢纽立交，沿既有高速公路改扩建，止于永寿南互通立交。
🌌项目长度：全长约79.110公里。
🚄设计时速：120公里/小时
✅设计内容
主线采用高速公路标准改扩建，其中
六村堡至咸阳北段20.185公里采用双向十车道标准，路基宽度54米；
咸阳北至乾县东段28.310公里采用双向八车道标准，路基宽度43.5米；
乾县东至永寿南段30.615公里采用双向八车道标准，路基宽度42米。
摄图网_501327540
期待这些交通都能早日建成！
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