近日，在中越边境城市凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站出站五线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。
在南凭高铁崇凭段项目施工现场，采用中铁四局自主研发的CPG500型长钢轨铺轨机组进行铺轨作业，该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点，能满足高速铁路一次性铺设无缝线路的技术要求。
据了解，南凭高铁崇凭段全长81.52公里，共需铺设轨道168.91公里，铺设道砟63万立方米，安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来，攻坚突破团队坚持以保质量、保安全为前提，实行24小时轮班制，建立“以日保周、以周保月”的推进机制，确保各阶段工期节点顺利推进。目前南凭高铁崇凭段“四电”工程总体进度已完成设计总量的三成，3座新建站房主体已封顶。预计4月份开始进行轨道精调、6月份开展静态验收、8月份进入联调联试阶段。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸，线路东起崇左南站，经宁明县天西镇、龙州县，终至凭祥市凭祥东站。项目建成通车后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车可直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由目前的4个多小时大幅缩短至1个多小时。该项目的建成，将进一步完善边境地区交通基础设施，构建中国对接东盟的便捷运输通道，对促进区域经济社会发展具有重要意义。
凭祥市融媒体中心：李丽金 梁仕鑫 庞海文
通讯员：莫育杰 韦建松
编辑：黄秀娟
一审：钟泞泽
二审：黄艾洁
终审：韦朝杰
法律顾问：广西法顺律师事务所 黄若琛律师