1.美国正式开发第六代隐形战斗机F-47，特朗普寄予厚望。
2.F-47采用全向全频谱隐身设计，最大速度超过2马赫，作战半径超过1800公里。
3.然而，波音公司能否如期、保质保量地交付F-47，存在巨大的不确定性。
4.其中，波音公司缺乏制造隐身战斗机的经验，质量控制能力差，供应链管理困难，成本难以控制。
5.特朗普选择波音公司开发F-47，旨在打破垄断、促进市场竞争，同时帮助波音恢复声誉和业务。
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特朗普雄心勃勃地宣布，美国正式开发第六代隐形战斗机，并命名为F-47，称F-47将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。
按照外媒的说法，F-47采用全向全频谱隐身设计，使用无尾翼布局和新型吸波材料，配备自适应变循环发动机，最大速度超过2马赫，作战半径超过1800公里，战力远远超过现在的第五代战机。
然而，波音公司能否如期、保质保量地交付F-47，存在巨大的不确定性。
F-47项目本来是两家公司在竞标，即洛克希德·马丁公司和波音公司。相对而言，洛克希德·马丁公司在隐身战斗机开发上面优势明显，F-35“闪电”战斗机、F-22“猛禽”战斗机这两款极为经典的第五代隐身战机都是洛克希德·马丁公司开发的。
不过，洛克希德·马丁长期主导美国战斗机市场，导致技术迭代迟缓与成本失控，并且存在垄断市场的风险。特朗普这一次选择波音，存在打破垄断、促进市场竞争的考虑，维护美国军工生态的平衡。
还有，波音公司近年来屡次遭遇打击，连续发生了多起客机空难事故，737MAX空难更是成为了灾难、制造KC-46加油机和总统专机时均出现了严重的延误，导致波音公司的股价和经营出现了重创。特朗普此举，也是给波音送去大礼包，帮助波音恢复声誉和业务，提振美国航空业。
然而，特朗普想法很美好，问题是，波音公司真的能帮美国造出那款史上最强战斗机吗？至少存在如下不确定性：
第一，波音公司缺乏制造隐身战斗机的经验。如前所述，制造隐身战机，技术实力最强的是洛克希德·马丁公司。自波音公司的X-32技术验证机竞标F-35项目失败之后，就没有推出过一款正儿八经的有人驾驶高性能隐身战斗机。波音公司的拿手产品如F-15“鹰”战斗机，那都是40年前的产品了，按照现在标准已经过时了。
第二，波音公司的质量控制能力差，屡次曝出事故。比如，波音737MAX客机的多次事故导致全球停飞，T-7A教练机交付一再推迟。并且，F-47将是一款前所未有的全新战机，需要集成先进的隐身技术、航电系统、武器系统、动力系统等多种复杂技术。波音公司需要确保这些技术能够相互兼容、协同工作，对于现在的波音公司来说，挑战极为巨大。
第三，供应链管理不容易。现代航空制造业的供应链高度复杂且相互依存，任何一个环节出现问题都可能影响整个生产进度。例如，2023年波音公司就面临零部件短缺和熟练劳动力稀缺等供应链挑战。此外，自然灾害、政治局势不稳定、贸易摩擦也可能对供应链造成冲击。特朗普上台之后，几乎跟全球所有国家都打贸易战，进一步加剧了供应链风险。
第四，成本难以控制。按照美国媒体的说法，预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价在3亿美元以上。然而，波音公司此前负责的多个航空航天项目，如“星际客机”飞船、SLS火箭等都出现了严重超支的问题，在KC-46空中加油机项目上也超支70亿美元，这表明其在成本控制方面存在较大问题，难以保证F-47项目能够在预算范围内完成。
而一旦预算超支，没准国会就要砍飞机砍预算了。F-47战机能否顺利造出来，我们拭目以待。