太夸张了，你能想象一辆车上撞了8根排气，而且还都是真的。近日，布加迪揭晓了其Tourbillon车型的全新EPS（εquipe Pur Sang）套件。这款独特的套件不仅带来了双边共八出排气系统的设计革新，还融合了一系列先进的空气动力学改进。
标准版Tourbillo车尾
作为首次亮相于Tourbillon车型上的EPS套件，它继承和发展了布加迪如Veyron Pur Sang等经典车型的设计精髓和技术积淀。目前，这款限量250台的超级跑车起售价为380万欧元，买家们已开始通过布加迪全球经销商网络进行个性化定制服务，可选配方案包括23种外观颜色、20种皮革内饰、10种Alcantara材质以及7种不同的地毯选项。
在外观设计上，最为引人注目的是那八根如同战舰炮管般排列的圆形尾管，替代了普通版车型中的四个梯形排气尾管。此外，EPS套件还包括一个专属的前分流器和后扰流板，使得车辆的空气动力学效率提升了2%。特别设计的20/21英寸轮圈有助于减少湍流，并能将流向后部散热器的气流提高8%，同时优化后的车尾扩散器进一步增强了下压力。车内空间则采用了大量的Alcantara材质包裹，赛化座椅提供了更佳的侧向支撑，头枕上绣有"εquipe Pur Sang"徽标，搭配黑色装饰件和碳纤维材质，营造出一种极致奢华与竞技感兼备的驾驶环境。
在性能方面，尽管配备了EPS套件，但Tourbillon的动力系统依旧沿用了标准版的配置：一台8.3升自然吸气V16发动机，辅以三台电动机和一个25kWh的电池组，综合功率可达惊人的1800马力，纯电模式下的续航里程为60公里。传动系统采用8速双离合变速箱及四轮驱动布局，确保了卓越的加速性能——从静止到100km/h仅需2秒，而达到200km/h、300km/h和400km/h所需的时间分别小于5秒、10秒和25秒。该车的最高速度被限制在380km/h，但在使用“极速钥匙”解锁后，这一数字可跃升至445km/h。
这台车≈56辆小米SU7 Utlra，你是觉得小米更值，还是布加迪更值得收藏呢？